Le moteur de la voiture est l'unité la plus importante dans la conception de chaque voiture. En raison de la complexité de la conception, tôt ou tard, tout moteur commence à se comporter de manière incorrecte. De nombreux conducteurs sont confrontés, entre autres, à un problème tel que le régime "flottant", ils seront donc intéressés par la réponse à la question de savoir ce qui aurait pu causer ce comportement de l'unité de puissance.
1. Carburant "Singe"
La première et peut-être la raison la plus courante pour laquelle l'aiguille du tachymètre se contracte de manière imprévisible réside précisément dans le manque de carburant. La vitesse commence à flotter en raison du fait que les injecteurs de carburant sont obstrués et que de la plaque se forme rapidement sur les bougies d'allumage. Les problèmes de ce type ne peuvent être résolus qu'à la station-service, mais pas sur la route. Tout ce que vous pouvez faire en cours de route est de faire le plein dans un réseau éprouvé de stations-service.
2. Réserve de carburant
Les problèmes d'alimentation en carburant dans une voiture, en règle générale, surviennent en raison du même carburant de mauvaise qualité. Le plus souvent, le filtre à carburant est simplement bouché. La pompe à carburant souffre également. Dans tous les cas, vous devrez contacter la station service pour obtenir de l'aide. De plus, si une pompe à carburant intégrée est installée dans la voiture, la réparation d'un tel système peut coûter un montant élevé.
3. Système de mise à feu
Les problèmes du système d'allumage peuvent également entraîner des régimes moteur flottants. Le plus souvent, les fils à haute tension ou les bougies sont les principaux coupables. Beaucoup moins souvent - couverture du distributeur. Les deux sont traités d'une seule manière et extrêmement désagréable - un remplacement complet.
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4. EGR
Le problème peut venir du côté de la vanne EGR, car avec le temps, elle se colmate de suie et de saleté. La chose la plus désagréable à propos de cette panne est que la voiture peut non seulement perdre de l'élan, mais complètement caler. Le plus souvent, cela se produit lorsque vous essayez de freiner brusquement. Le problème est résolu par un nettoyage banal. Dans les cas avancés, la vanne devra être complètement changée.
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5. D'autres problèmes
Il existe encore toute une galaxie de problèmes différents qui peuvent entraîner une vitesse flottante. Tous sont beaucoup moins courants et ne sont souvent pas diagnostiqués seuls. Parmi les plus connus, on peut citer: un mauvais fonctionnement du calculateur moteur, une panne du capteur de position du papillon, un dysfonctionnement du régulateur de ralenti. Pour tout problème répertorié (et non répertorié), vous devez contacter la station pour obtenir de l'aide.
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Une source: https://novate.ru/blogs/220720/55408/