Une méthode éprouvée qui aidera à déterminer l'état du générateur sans quitter la voiture

  • Mar 03, 2021
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Une méthode éprouvée qui aidera à déterminer l'état du générateur sans quitter la voiture
Une méthode éprouvée qui aidera à déterminer l'état du générateur sans quitter la voiture

Le générateur est l'élément le plus important de la voiture, sans lequel il sera impossible d'obtenir la puissance requise dans le réseau électrique de la voiture. De nombreux citoyens, confrontés à un manque d'énergie, pèchent immédiatement sur la batterie et courent immédiatement après une nouvelle, puis se demandent longtemps pourquoi le problème n'a pas été résolu. C'est pour cette raison qu'il est très important de pouvoir identifier les problèmes avec le générateur. Heureusement, vous pouvez le faire sans quitter le salon.

Vous n'avez pas besoin de sortir de la voiture. / Photo: fb.ru.
Vous n'avez pas besoin de sortir de la voiture. / Photo: fb.ru.

Il est préférable d'identifier ces pannes à l'aide d'un testeur spécial. Le seul problème est que tout le monde ne dispose pas d'un tel équipement. Ce serait donc bien de maîtriser une méthode "populaire" pour calculer un générateur défectueux. Une telle méthode, et pas très compliquée, existe. Il est nécessaire de faire littéralement ce qui suit.

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Démarrez la voiture et allumez la lumière. / Photo: fb.ru.

Nous démarrons le moteur de la voiture. Nous allumons les phares. Après cela, nous allumons tous les puissants consommateurs d'électricité de la cabine (chauffage des sièges, vitre chauffante, chauffage, climatiseur, radio, etc.). Maintenant, nous regardons la lumière des lampes et observons comment elle se comportera. Si les phares s'assombrissent lors du démarrage de l'équipement accessoire et ne revenez pas luminosité initiale, puis il y a des problèmes avec le générateur de la voiture et vous devriez contacter pour obtenir de l'aide à CENT.

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Nous allumons la lumière et regardons. / Photo: drive2.com.

Il ne reste plus qu'à ajouter qu'il est préférable d'effectuer une telle opération de nuit ou dans les murs de votre propre garage (si vous en avez un). De plus, il est recommandé de garer le véhicule de manière à ce que les phares heurtent un mur plutôt que le sol avant de vérifier. Tout cela est nécessaire pour pouvoir déterminer rapidement et avec plus de précision l'absence ou la présence de problèmes.

De plus, il est fortement déconseillé d'utiliser la méthode «à l'ancienne» avec en laissant tomber la borne de batterie pendant que le moteur tourne, car cela est lourd du fait que la voiture est simplement va caler.

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Tout sera clair à la fois. / Photo: drive2.com.

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Une source:
https://novate.ru/blogs/250720/55437/