Dans l'immensité du segment domestique d'Internet, de temps en temps, vous rencontrez des conseils malheureux selon lesquels les boulons de roue seraient bien lubrifiés. Les automobilistes expérimentés conseilleront probablement de faire le contraire - ne lubrifiez en aucun cas le matériel mentionné. Quelle est la racine du différend et l'essence de la question, et surtout: cela vaut-il la peine ou ne vaut-il pas la peine de couvrir les boulons de roue avec de la graisse?
Il convient de noter tout de suite qu'il est impossible de lubrifier les boulons de roue. Si tel est le cas, d'où viennent les nombreux conseils «sympas» sur la façon de lubrifier le matériel dans ce cas? Le secret est vraiment simple et terrifiant. Le fait est que de nombreux conducteurs, lorsqu'ils essaient de remplacer une roue, sont confrontés à une mauvaise surprise: ils ne peuvent pas la dévisser. Quand ils réussissent, alors avec un degré élevé de probabilité, les citoyens sont visités par une muse nuisible, ce qui suggère sans équivoque que pour éviter des problèmes similaires à l'avenir, vous devez lubrifier boulons.
Le plus souvent, les boulons ne se desserrent pas pour l'une des deux raisons. Premièrement, comme tout autre produit métallique, les boulons de la roue peuvent tout simplement se dégrader. Une couche de rouille et de saleté interférera naturellement avec le retrait de la roue et compliquera considérablement le travail de remplacement d'une pièce importante. Deuxièmement, les boulons peuvent ne pas se desserrer également en raison du fait que la dernière fois qu'ils ont été serrés "de tout mon cœur", le filetage a été endommagé. Très souvent, les automobilistes inexpérimentés et les maîtres de station-service imprudents, qui ne se soucient absolument pas de leur travail, pèchent ainsi.
Le fait est que les boulons de roue doivent être serrés avec une force strictement définie. Le fabricant recommande d'appliquer un couple de 100-120 Nm au serrage. Moins est autant que plus est pire. Pour cela, l'atelier doit utiliser des clés spéciales. Cependant, avec une main bien formée, vous pouvez serrer le matériel avec succès et sans équipement supplémentaire.
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Quant à l'interdiction de la lubrification, en réalité tout devrait être assez évident ici pour ceux qui connaissent au moins les bases de la mécanique. Le boulon de roue est constamment sous l'influence de fortes vibrations pendant le mouvement. Si vous le lubrifiez, tôt ou tard, la roue tournera simplement, ce qui à son tour est garanti pour provoquer un accident. Donc, ne lubrifiez jamais les boulons de roue de la voiture.
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Une source: https://novate.ru/blogs/140820/55653/