Pourquoi AK a-t-il un guidon sur le museau et M16

  • Mar 15, 2021
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Pourquoi l'AK a-t-il un guidon sur le museau et sur le M16 - sur la sortie de gaz?
Pourquoi l'AK a-t-il un guidon sur le museau et sur le M16 - sur la sortie de gaz?

Beaucoup ont prêté attention au fait que différents fusils d'assaut ont des fixations de guidon différentes. Par exemple, dans le fusil d'assaut domestique Kalachnikov, il est installé sur le bord même de la bouche, tandis que dans le fusil américain M16, le guidon est placé beaucoup plus près de la sortie de gaz. Quelle est la raison de cette différence et y a-t-il une différence fondamentale dans l'emplacement des dispositifs de visée?

Quelle est la raison de la différence de conception? / Photo: novosti-n.org.
Quelle est la raison de la différence de conception? / Photo: novosti-n.org.

Ainsi, la première chose à comprendre est que les dispositifs de visée mécaniques pour armes de poing sont constitués de deux principaux composants «préfabriqués». Le premier est le viseur mécanique lui-même (barre de visée) dans son intégralité. Le second est le guidon. La prochaine chose à comprendre est la règle principale de la visée. Si nous omettons des détails qui ne nous sont pas nécessaires dans le contexte de cette conversation, alors l'essence de la règle se résume au postulat suivant: plus la ligne de visée est longue, plus la précision du tir est élevée.

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La barre de visée est le premier élément important d'un viseur mécanique. / Photo: forum.guns.ru.

En d'autres termes: si la ligne de visée formée entre la barre de visée et le guidon est trop court, alors la flèche devient très inconfortable à viser, et le risque d'erreur lors de la prise de vue est fort augmente. En conséquence, la précision du tir est réduite. Dans le même temps, la ligne de visée ne doit pas être trop longue, sinon il sera trop difficile pour le tireur de concentrer son regard. La distance optimale entre la barre de visée et le guidon est considérée comme une distance de 350 à 400 mm.

Le guidon est le deuxième élément important d'un viseur mécanique. / Photo: guns.allzip.org.

Un autre point important à considérer lorsque l'on parle de conception d'armes est le coût et la complexité de fabrication. Le montage du guidon sur le bord du canon est une solution beaucoup plus coûteuse (en raison de la plus grande complexité de production) que le montage du dispositif de visée à côté de la sortie de gaz.

Plus la ligne de visée est large, mieux c'est. / Photo: shipmanagementinternational.com.

En fait, toutes les différences dans l'emplacement du guidon sur les armes à feu de différents fabricants dansent de tout ce qui précède. La place du guidon est déterminée par l'emplacement initial de la barre de visée, ainsi que par le désir d'atteindre l'équilibre sur le swing, le prix de production - la précision nominale de l'arme. L'emplacement d'installation de la barre de visée, à son tour, est dicté par le reste de la conception de l'arme.

Les différences de vues sont dictées par la disposition. / Photo: sodpm.ru.

Donc, tout de même AK-74 utilise un récepteur, ce qui rend impossible l'installation d'une barre de visée à côté de la crosse, et donc Kalachnikov a dû porter le guidon jusqu'au bord du museau. Les Américains utilisent une disposition différente dans leurs AR-15. Avec le récepteur, ils ont une boîte à boulons, ce qui permet à la barre de visée d'être positionnée plus près de tireur à gaz, ce qui signifie qu'il permet de rapprocher le guidon du bord du canon du mécanisme d'échappement des gaz.

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Le fusil américain a différents viseurs. / Photo: forum.guns.ru.

Dans le même temps, il y a suffisamment d'armes bon marché dans le monde (en règle générale, ce sont des clones locaux d'AK soviétique, American AR et Belgian FN), où les concepteurs, afin d'économiser de l'argent, ont fait une visée très courte ligne. En conséquence, la précision du tir avec de tels fusils, pour le moins dire, laissait beaucoup à désirer.

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Une gamme d'armes complètement différente. / Photo: youtube.com.

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Une source:
https://novate.ru/blogs/140820/55678/