L'unité d'artillerie automotrice soviétique SU-76 est l'une des armes les plus reconnaissables de sa catégorie sur le front oriental pendant la Seconde Guerre mondiale. Le SU s'est développé de manière accélérée au début de la guerre. Le canon automoteur était destiné à soutenir l'infanterie soviétique. L'Armée rouge, comme tous les soldats, était encline à inventer des surnoms pour les armes les plus réussies ou non au front. Le SU-76 a donc reçu un surnom peu flatteur - "fosse commune".
Chaque guerre est terrible. La guerre totale, dont il n'y a eu que deux dans l'histoire de l'humanité aujourd'hui, est une projection de l'enfer sur terre, aussi pathétique que cela puisse paraître. Dans les conditions de guerre totale, le slogan: « Tout pour le front, tout pour la victoire » n'est nullement soviétique. Il est apparu pendant la Première Guerre mondiale et pas du tout en Russie. Il est important de comprendre cela lorsque l'on essaie de comprendre pourquoi certaines choses dans des conditions de guerre ont été faites exactement de cette façon, et pas autrement. Tout d'abord, tout cela concerne la production d'armes. La simplification et la réduction maximales du coût des armes étaient caractéristiques de toutes les parties au conflit, et pas seulement de l'URSS.
Certains types d'armes ont même été développés par les pays participant à la Seconde Guerre mondiale de manière accélérée. face à des restrictions sévères comme une réponse rapide à un nouveau défi inattendu pour de face. L'histoire du développement du SU-76 est l'un des exemples de manuel dans ce domaine. Un canon automoteur a été créé à la va-vite en 1942. La mission de conception était "assez simple": il était nécessaire de créer rapidement un canon automoteur bon marché et facile à fabriquer avec une arme suffisamment puissante pour soutenir les formations d'infanterie de l'Armée rouge.
Par la suite, d'autres canons automoteurs seront largement utilisés en URSS: il s'agit du ISU-152, du SU-100, et du SU-85. Cependant, c'est le SU-76 qui deviendra le canon automoteur le plus massif de toute la guerre. Il sortira à 14 000 exemplaires. Il a été développé en quelques mois à partir du châssis du char T-70 et du canon d'artillerie de 76 mm. Une caractéristique du 76e était un compartiment d'équipage à toit ouvert. Il est à noter que dans le projet initial, il était fermé, mais il est très vite devenu évident que le toit empêche l'équipage de tirer efficacement et rend également difficile l'interaction avec l'infanterie qui soutient SU-76. Ainsi, le canon automoteur a été transformé en "cabriolet".
En fait, c'est précisément à cause de la forme caractéristique du compartiment de l'équipage que les soldats soviétiques ont appelé ce SU le « charnier ». Les similitudes entre la fosse cadavérique et l'espace pour l'équipage SS sont particulièrement visibles lorsque vous regardez les deux d'en haut. De plus, le 76e n'était équipé que d'un blindage pare-balles, qui ne protégeait pas des obus et même de certains fragments. Dans les batailles urbaines, le principal problème du SU-76 était que tout l'équipage pouvait être détruit avec une seule grenade lancée avec succès à l'intérieur de l'installation.
Cependant, toutes ces lacunes ont été pour la plupart compensées par les spécificités de l'utilisation du SU-76 et le soutien de l'infanterie. Bien sûr, pour créer de la notoriété autour du canon automoteur, plusieurs précédents brillants et tristes suffisaient, qui dans l'environnement du soldat étaient également agrémentés de rumeurs, comme c'est souvent le cas. En règle générale, les équipages du SU-76 sont morts non pas de grenades abandonnées avec succès, mais de pertes lors de "duels d'artillerie" et des tirs de chars allemands qui ont percé.
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Dans le même temps, le canon automoteur présentait de nombreux avantages. Le bon marché et la facilité de production ne sont pas les seuls ici. La facilité d'installation lui a permis de se déplacer rapidement sur un terrain accidenté et de changer facilement de position. Le SU-76 a montré d'excellentes capacités de cross-country, y compris sur sol meuble. De plus, l'installation pourrait être facilement transportée à travers la rivière sur un radeau lors de la formation d'une barrière d'eau. Enfin, le canon de 76 mm était capable de faire face à la plupart des chars allemands à l'époque de 1942 et 1943. Et surtout, l'artillerie mobile a fourni une couverture suffisante pour l'infanterie et a annulé l'impossibilité d'utiliser l'artillerie de campagne de petit calibre. Sans aucun doute, le SU-76 s'est cassé les dents contre les Panthers et les Tigres allemands, mais n'oubliez pas que le plus le char de masse de la Wehrmacht était encore le moyen Panzerkampfwagen IV avec un blindage beaucoup moins solide.
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Une source: https://novate.ru/blogs/090121/57346/
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