1. débrayage incomplet
Avez-vous entendu un grincement ou tout autre bruit furieux lors du changement de vitesse? Félicitations, l'embrayage n'était pas complètement enfoncé. L'appui sur la pédale n'est pas totalement nocif. Tenir la poignée trop longtemps est également nocif. Dans les deux cas, les disques de friction commencent à souffrir dans la boîte, dont l'usure à de tels moments est fortement accélérée.
2. Rétrograder trop tôt
Toute tentative de rétrogradation à des régimes moteur moyens comporte le risque de faire tourner encore plus le moteur. Très souvent, une telle erreur entraîne une violation de toutes les limites admissibles pour un engin particulier. Dans les cas les plus avancés, un « picotement » caractéristique de la voiture peut se produire. Dans ce cas, non seulement l'usure de la boîte de vitesses mais aussi l'usure du moteur sont accélérées.
3. Enclencher la marche arrière pour arrêter
Une erreur assez courante, surtout chez les conducteurs novices. Il faut comprendre que la marche arrière de la boîte de vitesses manuelle ne peut être commutée que lorsque l'arbre est inopérant et que les roues arrière sont complètement arrêtées. Toute tentative de changement de vitesse précoce entraîne un impact qui use beaucoup les pièces mobiles de la transmission et n'allonge pas pour autant sa durée de vie.
4. Changement de vitesse saccadé
Tout changement brusque de vitesse se termine par un à-coup caractéristique. Ces derniers sont loin d'être aussi inoffensifs pour le design de la voiture qu'il y paraît au premier abord. Pour les mécaniciens, un changement de vitesse imprécis est particulièrement important, car il ne contient aucun mécanisme hydraulique d'assurance.
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5. Arrêt avec l'embrayage enfoncé
Une chose importante à retenir: plus l'embrayage de la voiture est ouvert longtemps, plus la charge sur la transmission augmente rapidement et avec force. Garder la pédale d'embrayage enfoncée aux feux de circulation n'est pas une bonne idée. Le maintien régulier de la pédale dans cette position entraîne une défaillance prématurée de l'ensemble du système.
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La source: https://novate.ru/blogs/241220/57224/
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