La défaillance du système de freinage de la voiture fait partie de ces situations qui peuvent passer en toute sécurité dans la catégorie "pire que vous ne pouvez l'imaginer". Pas une seule voiture n'est assurée contre un tel concours de circonstances dans sa vie. Cette situation met en danger non seulement lui-même, mais aussi son entourage, ainsi que les passagers, vraisemblablement proches et chers de l'automobiliste. Quelle est la bonne façon de se comporter dans une telle situation pour que les ennuis passent à côté de tout le monde ?
La première chose à faire dans une telle situation est d'avertir tout le monde autour. Les piétons et automobilistes alentour doivent être informés de l'apparition de problèmes à l'aide de signaux sonores et lumineux, notamment d'alarme et de feux de route. Toute personne se trouvant dans l'habitacle doit informer verbalement de la défaillance des freins. Les passagers doivent immédiatement boucler leur ceinture (si tout à coup, pour une raison quelconque, ils ne l'ont pas fait avant même que la voiture ne commence à bouger !). Et puis commencent les options, qui doivent être utilisées en fonction de la situation spécifique sur la route.
Si le temps et la route le permettent, il suffit de ralentir progressivement en effectuant des manœuvres douces et en réduisant progressivement les vitesses à son tour. Il est important de ne pas oublier d'appuyer sur la pédale d'embrayage lors de cette opération. Parallèlement à l'exécution de toutes ces actions, il vaut la peine d'essayer d'appuyer et de relâcher constamment la pédale de frein. Si cela fonctionne, le système de freinage pourra "pomper" et fonctionnera à nouveau. Bien sûr, cela ne se produira que si les dommages ne sont pas trop graves. Pour accélérer le freinage de la voiture, vous pouvez vous ranger sur le côté. Les virages en douceur et les changements de voie entre les ruisseaux aideront au freinage.
Bien entendu, il existe des situations où des méthodes de réduction de vitesse aussi délicates que celles décrites ci-dessus ne sont pas applicables. La route et les circonstances peuvent tout simplement ne pas laisser le temps et la marge de manœuvre. Cela signifie que vous devrez utiliser le principe de causer un minimum de dommages à vous-même et aux autres. La chose la plus importante est la préservation des vies humaines. Dans une situation critique, il ne faut pas penser à la sécurité des biens. Aucun dommage économique ne se situe à côté de la mort d'une personne.
La première méthode radicale de freinage est l'utilisation du frein à main. Cependant, il ne faut pas oublier qu'en cas de menace de blocage de la roue, elle doit être abaissée immédiatement. Il est également nécessaire d'utiliser le frein de stationnement aussi doucement que possible, sinon la voiture dérapera et même se retournera. La deuxième méthode d'inhibition radicale n'est utilisée que dans la situation la plus difficile, lorsque la poursuite du mouvement est identique à la mort des personnes. C'est le freinage par contact. En d'autres termes, vous devez provoquer la collision de la voiture avec un objet étranger ou la faire voler dans un fossé de manière à ce que l'accident cause des dommages minimes. Cependant, le freinage par contact ne se transforme pas nécessairement en un accident monstrueux. Vous pouvez ralentir même en heurtant le trottoir.
Plus important encore, un entretien régulier évite de nombreuses pannes imprévues et des problèmes inutiles.
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La source: https://novate.ru/blogs/111220/57071/
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