À l'époque soviétique, de nombreux conducteurs se livraient à un réglage indépendant de leur hirondelle préférée. Cela ne s'applique pas seulement à la création d'éléments de garniture supplémentaires. Nous parlons, entre autres, de la modernisation d'éléments structurels individuels. Par exemple, les citoyens ont percé des trous dans les "jupes" des pistons des moteurs. Pourquoi ont-ils fait cela, et est-il utile de percer les pistons des voitures modernes de la même manière ?
Tous les pistons n'ont pas les "jupes" caractéristiques susmentionnées. Et ainsi, à l'époque de l'Union soviétique, les automobilistes ont été visités par une idée intéressante que les hautes parois de la partie active du piston en théorie, ils peuvent considérablement aggraver le degré de lubrification des éléments du moteur, ce qui signifie qu'ils conduisent à une perte de puissance de la puissance unité.
En conséquence, il a été décidé de commencer à percer plusieurs trous dans la «jupe» de chaque côté pour réduire la masse du piston et créer des canaux supplémentaires pour le mouvement de l'huile. Il a été supposé que tout ce qui précède contribue à augmenter la puissance du moteur. Et le plus étrange, c'est que ça a vraiment marché! De plus, au XXe siècle, non seulement nos compatriotes, mais aussi les conducteurs de nombreux autres pays ont eu cette idée.
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Et ici, il est juste de se demander: si la méthode fonctionne vraiment, alors pourquoi les fabricants n'ont-ils pas réussi à capter la vague pendant tout ce temps? Eh bien, ici, tout est extrêmement simple. Le fait est qu'une telle révision a un certain nombre de conséquences strictement négatives de divers degrés de danger. Pour augmenter la puissance du moteur, améliorer la course du piston et améliorer la lubrification des éléments du groupe motopropulseur devra payer au moins une grave détérioration de la zone de dissipation thermique et une diminution de la résistance piston. De ce fait, le moteur s'use plus vite, et chaque piston peut devenir à tout moment une source de surchauffe importante.
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La source: https://novate.ru/blogs/031220/56981/
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