La création de tout un groupe d'hélicoptères lourds a été la plus grande réussite des concepteurs d'avions soviétiques dans les années 1970-1980. L'apparition du célèbre "Crocodile" a complètement intrigué les spécialistes d'outre-mer et a également rendu les gars du commandement central américain assez nerveux. Qu'y avait-il de si spécial dans les hélicoptères lourds soviétiques ?
Les hélicoptères ont commencé à se développer rapidement après la Seconde Guerre mondiale. Les premiers à apprécier l'utilité des machines innovantes ont été les Français et les Américains, qui ont activement utilisé des hélicoptères pendant les guerres d'Indochine dans les années 1950-1970 (y compris la guerre du Vietnam). L'armée et les ingénieurs soviétiques ont également réalisé l'importance de la nouvelle direction dans le développement de la technologie aérienne. Les premiers modèles de transport, camions, ambulances et véhicules de combat ont commencé à être créés dans les années 1950.
Les 25 dernières années de l'histoire du pays sont devenues "l'âge d'or" de la construction d'hélicoptères soviétiques. En 1968, le Conseil des ministres de l'URSS a publié une résolution selon laquelle il était nécessaire de créer un nouvel hélicoptère de combat lourd pour l'armée de l'air du pays. Les travaux ont commencé sur la base du M. L. Mile à la fin du printemps de la même année. Les hélicoptères Mi-8 et Mi-14 ont été pris comme base. Le résultat fut deux prototypes. Après des tests en usine, les concepteurs ont présenté l'hélicoptère Mi-24A. À la base, l'hélicoptère était un hélicoptère de transport et était destiné à être utilisé par les brigades aéroportées. Dans le même temps, le 24A pouvait transporter des mitrailleuses, des canons et des roquettes. Au total, 250 de ces hélicoptères ont été fabriqués.
L'hélicoptère principal du M. L. Mile est devenu le légendaire Crocodile, le premier hélicoptère d'attaque spécialisé soviétique et européen. Le deuxième hélicoptère de combat spécialisé dans l'histoire (le premier était l'Américain AH-1 "Cobra") des affaires militaires mondiales. Dans la classification de l'OTAN, le Mi-24 a reçu la désignation "Doe". Bien que la production en série des 24 ait commencé en 1971, les Américains n'y ont prêté attention qu'en 1973. D'ailleurs, dans un premier temps, les experts du Pentagone ont pris la nouveauté pour une modification du Mi-8.
Le nouveau véhicule de frappe soviétique a intrigué le commandement américain de la manière la plus sérieuse. Il est devenu clair qu'il était nécessaire de préparer une réponse comparable et de changer de toute urgence, bien qu'excellent, mais à l'époque déjà franchement dépassé "Cobras" pour quelque chose de nouveau. En conséquence, le projet de création d'un nouvel hélicoptère d'attaque américain a été accéléré. Nous parlons bien sûr de la machine McDonnell Douglas AH-64 Apache, dont le premier vol a eu lieu en 1975 et dont la production en série a commencé en 1984.
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La source: https://novate.ru/blogs/210221/57929/
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