Les batteries sont fusionnées dans l'UPS

  • Oct 12, 2021
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Face à un phénomène inattendu. Les batteries de l'UPS sont étroitement fusionnées.

Les batteries sont fusionnées dans l'UPS

Les batteries se trouvaient dans l'APC Smart UPS 700, acheté sur Avito pour 600 roubles il y a cinq ans (https://ammo1.livejournal.com/712208.html).

Les batteries sont fusionnées dans l'UPS

Seul l'analyseur de sources de courant chimique АСК2.5.10.8, qui ne consomme pas plus de 50 watts, était connecté à l'UPS.

Il y a quelque temps, l'UPS a commencé à émettre des bips par intermittence, signalant des problèmes avec les batteries. Je n'avais pas de temps pour lui, alors il a travaillé encore une semaine, voire deux.

Lorsque je l'ai éteint et ouvert le compartiment des piles pour retirer les piles et mesurer la tension entre elles, j'ai trouvé ceci.

La deuxième batterie s'est fissurée de part en part à deux endroits.

Le point de ramollissement de l'ABS est d'environ 110 degrés. Il est complètement incompréhensible ce qui a fait que les batteries soient si chaudes. À en juger par la déformation, les batteries n'étaient pas chauffées de l'intérieur, mais de l'extérieur.

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Au-dessus d'eux se trouve une planche avec des "cerveaux" UPS, il n'y a rien pour s'y prélasser. L'ensemble du bloc d'alimentation est situé derrière le mur de fer.

Les batteries sont, bien sûr, la fin. C'est dommage, car ils étaient chers et bons Delta et CSB. La tension sur le Delta est maintenant de 3,7V, sur le CSB elle est de 4,9V.

Fait intéressant, UPS a fonctionné jusqu'à ce que je l'éteigne. Mais quand j'ai essayé de le rallumer pour comprendre ce qui chauffait et pourquoi, il ne s'est plus allumé.

C'est bien que tout l'onduleur soit en fer. Si quelque chose à l'intérieur chauffait jusqu'à 100, et peut-être 150 degrés, il aurait pu chauffer à une température plus élevée, et si le boîtier était en plastique, un incendie aurait pu se produire.

© 2021, Alexeï Nadejine

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