Il n'y a guère de pays sans sous-marins dans sa marine. Les sous-marins ont de nombreuses tâches. Avec leur aide, ils reconnaissent, attaquent et trompent l'ennemi. Par conséquent, plus le sous-marin est discret, mieux c'est. L'hélice est l'un des appareils bruyants du sous-marin. Les ingénieurs du monde moderne ne cessent de l'améliorer. Si soudainement un sous-marin est à terre ou sur un quai de réparation, la première chose à faire est de cacher l'hélice. Pourquoi? Après tout, en fait, il s'agit d'une simple hélice, qui se trouve à la fois sur l'avion et sur le bateau à moteur. Mais tout n'est pas aussi simple qu'il n'y paraît à première vue.
Quel est le problème avec l'hélice du sous-marin
Les premiers sous-marins étaient bruyants et lents. Leurs hélices permettaient une vitesse ne dépassant pas 3 nœuds par heure. De plus, les "hélices" faisaient beaucoup de bruit. Cela n'a été considéré comme un problème majeur qu'après la Seconde Guerre mondiale. L'hydroacoustique allemande a rapidement appris à déterminer l'emplacement des sous-marins ennemis. Ils l'ont fait simplement - à l'aide d'appareils spéciaux, ils ont capté le bruit émis par les hélices, puis des calculs mathématiques ont été utilisés.
Les puissances navales étaient confrontées à la question de savoir comment rendre les sous-marins militaires moins visibles pour l'ennemi. Si le problème était résolu rapidement avec la forme du corps et les sons qu'il émettait, alors avec l'absorption du bruit externe, il dérapait. Les concepteurs ont expérimenté non seulement la taille des pales de l'hélice, mais aussi leur nombre. L'impulsion suivante pour le développement secret de la technologie furtive pour les sous-marins a été reçue pendant la guerre froide. Au cours de la course aux armements, les militaires ont commencé à cacher leurs réalisations aux yeux des opposants (ainsi que des alliés). C'est ainsi qu'est née une sorte de tradition: fermer les hélices des sous-marins s'ils finissaient à terre ou sur des quais de réparation.
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Pourquoi cacher les hélices des sous-marins aux regards indiscrets
D'accord, il est toujours intéressant de savoir - que se passe-t-il avec les concurrents? Quels développements intéressants ont-ils eu? Dépassent-ils techniquement? Les réponses à ces questions sont obtenues grâce à l'espionnage. Il est également pertinent pour les développements dans le domaine des sous-marins militaires.
Les concepteurs ont appris à concevoir des hélices qui ne provoquent pas de cavitation. Les bulles d'air qui s'effondrent créent du bruit. Dans les milieux aquatiques, il peut être capturé sur des kilomètres. C'est la cavitation qui a donné l'emplacement des sous-marins.
Un spécialiste, voyant même une simple photo de l'hélice d'un sous-marin, peut calculer si elle fait du bruit ou non, à quelle vitesse le sous-marin peut développer, quelles interférences il crée dans une plage spécifique. Grâce à ces données, l'hydroacoustique peut facilement ajuster des dispositifs spéciaux afin qu'ils détectent même le sous-marin le plus "invisible". Pour éviter que cela ne se produise, les hélices sont retirées des sous-marins militaires et elles sont également recouvertes de bâches ou de filets de camouflage dès que le sous-marin est à quai.
Partagez, qu'en pensez-vous - quelle est la raison de la tradition de cacher les hélices des sous-marins militaires aux regards indiscrets?
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