Pourquoi la route de la plupart des navires de la Chine vers les États-Unis longe le Kamtchatka, et pas directement

  • Oct 20, 2021
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Pourquoi la route de la plupart des navires de la Chine vers les États-Unis longe le Kamtchatka, et pas directement

Si vous ouvrez une carte en ligne de l'emplacement des navires et regardez la zone autour du Kamtchatka, vous remarquerez une caractéristique extrêmement intéressante. La plupart des navires suivent l'une des trois routes suivantes: Chine - États-Unis, États-Unis - Chine, États-Unis - Corée du Sud. Si après cela vous regardez à nouveau la carte, beaucoup se poseront une question naturelle: pourquoi tous ces navires sont-ils faire un tel crochet, décrivant un arc à travers l'océan, s'il était possible de nager directement, ce qui est le problème ici est-il?

Pourquoi les bateaux naviguent-ils de cette façon? / Photo: novate.ru.
Pourquoi les bateaux naviguent-ils de cette façon? / Photo: novate.ru.
Pourquoi les bateaux naviguent-ils de cette façon? / Photo: novate.ru.

Il y a vraiment un hic. D'une manière ou d'une autre, la plupart des gens le connaissent, mais pour des raisons évidentes, ils oublient presque immédiatement après avoir obtenu leur diplôme en géographie. Le point, bien sûr, est la distorsion de la perception des distances réelles et de l'emplacement des objets sur notre planète. Le problème réside dans la bidimensionnalité de la carte. Placer une image de la terre sur un plan (feuille de papier) déforme fortement les distances décrites. La distorsion se produit dans le sens de l'augmentation avec la distance de l'équateur de la planète.

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Tout est question de distorsion. / Photo: novate.ru.
Tout est question de distorsion. / Photo: novate.ru.

Ainsi, plus la carte est proche des pôles, plus elle est étirée. C'est parce que notre planète n'est en aucun cas plate, mais sphérique. Le moyen le plus simple d'évaluer la force de la distorsion dans les cartes plates dans un environnement domestique consiste à utiliser une orange ordinaire. Retirez délicatement l'écorce du fruit et essayez de l'étaler à plat. À ses « pôles », il se brisera et divergera. Quelque chose de similaire se produit lorsque vous essayez de transférer l'image de la surface de la planète sur une carte plate. Dans ce cas, non seulement les distances et les tailles des objets sur la carte sont déformées, mais aussi leur emplacement. Il suffit de comparer la carte habituelle de la terre et la façon dont les continents « se trouvent » dessus avec leur apparence sur le globe.

Ici sur la carte. / Photo: novate.ru.
Ici sur la carte. / Photo: novate.ru.

C'est là que réside la réponse à la question de savoir pourquoi de nombreux navires de la Chine vers les États-Unis naviguent le long du Kamtchatka. En fait, ils ne font que suivre le chemin le plus court. Puisque plus le pôle est proche, plus la distance est petite. Sur la carte, le chemin direct de l'Asie à l'Amérique le long de l'équateur nous semble être une ligne droite. Cependant, sur un globe, ce n'est pas une ligne droite, mais une courbe. De plus, sur le globe, l'Amérique se situe sensiblement plus loin de l'Asie le long de l'équateur qu'il ne nous semble sur la carte. Tout de même s'applique non seulement aux navires, mais aussi aux aéronefs.

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Mais sur le globe. / Photo: novate.ru.
Mais sur le globe. / Photo: novate.ru.

Taux de distorsion de distance :

Pourquoi la route de la plupart des navires de la Chine vers les États-Unis longe le Kamtchatka, et pas directement

Poursuivant le sujet, lisez à propos de "Pôle océanique d'inaccessibilité": comment le mystérieux Point Nemo est apparu, et pourquoi de vieux vaisseaux spatiaux y sont coulés.
Une source:
https://novate.ru/blogs/070521/58912/

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