Lorsque vous regardez le SUV Bulat et apprenez son histoire, il devient clair que la terre russe ne s'est pas encore raréfiée en talents. A l'air "Bulat" assez moderne, tout en ressemblant extérieurement à la configuration du célèbre SUV américain. Dans le même temps, tout le monde ne sait pas que la base de la voiture russe est un camion soviétique assez ancien.
L'histoire de ce SUV a commencé en 2003. Ensuite, un groupe de designers russes a décidé de créer un véhicule tout-terrain sur la base de l'ancien camion soviétique GAZ-66. Les spécialistes de la société "Retro-Style" ont travaillé sur le projet. Le résultat de leur travail a été le véhicule tout-terrain Barkhan sur les nœuds Shishigi, qui a été assemblé et présenté au Salon de l'automobile de Moscou en un seul exemplaire. Bien que la voiture n'ait pas brillé avec des données externes, elle a pu trouver son acheteur.
Quelques années après le premier succès, les concepteurs de "Retro-Style" ont repris un nouveau projet automobile, qui a été réalisé sur la base des développements existants. Un autre SUV basé sur le GAZ-66 a été nommé "Bulat" en l'honneur du fils d'un client du Kirghizistan, qui est devenu le principal sponsor du développement. La condition principale pour le développement était l'utilisation de composants et de pièces détachées de fabricants locaux afin de réduire le coût de "Bulat" et d'augmenter sa maintenabilité. Certes, il n'était toujours pas possible de se conformer pleinement à cette condition.
Le design de la voiture est devenu plus agressif. Le cadre, la razdatka et les ponts du "Bulat" ont été laissés par le "Shishiga" soviétique. En conséquence, la garde au sol était de 315 mm. Une unité turbo-diesel de 115 chevaux a été installée sous le capot de la voiture. Le SUV a des freins à disque sur toutes les roues. Il existe également une modification sans turbine. Mais la boîte de vitesses a dû être importée. Nous l'avons emprunté aux voitures allemandes de la marque Mercedes-Benz.
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En conséquence, "Bulat" a de très bonnes qualités tout-terrain. Dès le début, la voiture a été conçue non seulement pour la consommation sur le marché intérieur, mais aussi pour l'exportation. Certes, il n'est jamais venu à la production de masse. "Bulat" est produit à ce jour en petites séries et uniquement sur commande.
Si vous voulez savoir des choses encore plus intéressantes, alors vous devriez lire sur GAZ-66 "Shishiga": 7 faits amusants sur le camion légendaire soviétique.
Une source: https://novate.ru/blogs/210621/59465/
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