L'industrie automobile nationale ne reste pas immobile, essayant de ne pas se retirer des entreprises étrangères en termes de quantité et de qualité des nouveaux développements. Et le souci de KAMAZ ne fait pas exception à cet égard. Et il n'y a pas si longtemps, une célèbre entreprise de camions russes a présenté un prototype d'un nouveau camion à benne basculante une taille vraiment gigantesque, qui est aujourd'hui considérée comme un digne concurrent de Caterpillar, BelAZ et Volvo.
En toute honnêteté, il faut dire que des rumeurs sur ce camion à benne circulent depuis longtemps sur le World Wide Web. Cependant, il n'y a pas eu de confirmation officielle des représentants de KAMAZ sur ce nouveau concept pendant longtemps - le souci a préféré garder les détails du projet secrets.
Cependant, il y a quelques mois, la production de Naberezhnye Chelny a reçu la visite du Premier ministre russe Mikhail Mishustin, à qui l'on a notamment montré un prototype d'un nouveau camion-benne sous le nom de travail "Hercule 40". Et c'est à partir de cet événement que les premières photos du nouveau camion-benne sont apparues sur le Web, bien que sous une forme incomplète - sans cabine ni benne.
Jusqu'à ce moment, les caractéristiques de conception du nouveau camion et ses caractéristiques techniques étaient tenues secrètes. Et l'autre jour, non seulement l'image du "Hercule" KAMAZ entièrement assemblé a été publiée, mais aussi les données sur la voiture elle-même sont apparues dans le domaine public, qui par son objectif s'est avéré être une carrière tombereau.
Ainsi, par exemple, il est devenu connu que le nouveau camion a un châssis 6 × 6, ainsi qu'un cadre articulé, ce qui augmentera la maniabilité et la capacité de cross-country du modèle. Le camion-benne de taille gigantesque sera entraîné par une centrale électrique de la « série séquentielle hybride "- cela signifie que le moteur diesel n'est pas directement connecté aux roues, mais tournera Générateur. Ce dernier, à son tour, charge la batterie, et il alimente déjà les moteurs-roues de traction. Le moteur de la voiture était un moteur KAMAZ P6 d'une capacité de 450 ch et la puissance nominale de chaque moteur électrique est de 517 ch.
Un certain nombre d'autres caractéristiques techniques de KAMAZ "Hercules" sont également connues. Ainsi, sa capacité de charge est de 40 tonnes et son poids est de 75 tonnes. La garde au sol de la voiture est déclarée à 617 mm. La longueur du camion à benne basculante est de 11 mètres 39 centimètres, et la largeur est de 3 mètres 60 centimètres, tandis que la hauteur est de 4 mètres et 30 centimètres. En outre, il existe des informations sur les projets de KAMAZ de concevoir une autre modification du "Hercules", mais plus légère - sur un châssis 4x4, dont la capacité de charge sera de 25 tonnes.
Cependant, l'entreprise ne compte pas non plus s'arrêter à deux modèles d'"Hercule". Selon Novate.ru, il y a quelques mois, les représentants de KAMAZ ont annoncé leur intention de développer une famille à part entière de tombereaux miniers dont la capacité de charge variera de 30 à 220 tonnes.
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Ce projet mondial a déjà reçu un titre provisoire - "Jupiter", et un financement gouvernemental, et le premier prototype du camion le plus lourd devrait être fabriqué en 2023. Parallèlement, ils vont implanter et produire en série les "Hercules" déjà assemblés.
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Une source: https://novate.ru/blogs/270621/59545/
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