L'avion russe Il-496 promet de devenir le nouveau vaisseau amiral de l'aviation de passagers russe. Le développement de l'avion à fuselage large a commencé en 2017. Jusqu'à récemment, on ne savait presque rien du nouveau produit. Il est temps de mieux connaître la voiture domestique et de découvrir de quoi elle sera capable exactement.
Le nouvel avion Il-96-400M s'appelle. Ainsi, l'index sous sa forme développée indique que le premier Ilyushin à fuselage large est une modernisation en profondeur de l'avion soviétique Il-96, produit en 1988. À ce jour, 496 reste un spécimen prometteur. L'avion a déjà effectué son premier vol. Il est prévu de mettre la voiture en service au plus tard en 2023. On s'attend à ce que la nouveauté nationale puisse concurrencer l'Airbus A380 et le Boeing 747.
Pour cela, l'avion russe a déjà tout ce dont il a besoin. Avec des dimensions de 63,9 x 60,1 mètres, l'avion de ligne russe peut soulever jusqu'à 58 tonnes de charge utile dans le ciel. L'avion pourra accueillir 435 passagers. A titre de comparaison, l'Il-96 soviétique ne pouvait transporter que 40 tonnes de charge utile et 300 passagers. Le 496th sera exploité par un équipage de 3 personnes. Cependant, à l'avenir, le nombre de spécialistes pourrait être réduit à 2. La vitesse de croisière ne changera pas et sera de 870 km/h. La portée de vol à charge maximale atteindra 9 000 km.
Il est important de noter que l'avion de ligne Il-496 pourrait devenir le premier avion de série à recevoir le prometteur moteur PD-35. Cette centrale à double flux à double flux est en cours de développement actif aujourd'hui. La principale caractéristique du PD-35 est sa capacité à développer une poussée ultra-élevée de 33 à 40 tonnes lors du décollage. Les concepteurs promettent de lancer le moteur en production en série en 2025. Ainsi, le PD-35 devra remplacer les moteurs soviétiques PS-90A-1 dans l'Il-496. Cela réduira le nombre de groupes motopropulseurs de 4 à 2, tout en maintenant la vitesse et les performances de traction de l'avion. Il est également important que la transition de l'avion russe vers de nouveaux moteurs en fasse l'un des plus économiques au monde en termes de consommation de carburant.
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Une source: https://novate.ru/blogs/300621/59589/
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