Comment un énorme navire parvient à rester à une ancre relativement petite dans le courant

  • Dec 09, 2021
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Comment un énorme navire parvient à rester à une ancre relativement petite dans le courant

Lorsque vous regardez les énormes navires modernes, la question se pose d'une manière prévisible: comment une ancre relativement petite peut-elle contenir un tel énorme en un seul endroit? Après tout, il est bien évident que le navire est non seulement très grand, mais aussi extrêmement lourd. La connaissance des lois de la physique aidera à répondre à toutes les questions concernant les ancres flottantes.

Cela semble très petit. Photo: grow-clever.com.
Cela semble très petit. / Photo: grow-clever.com.
Cela semble très petit. / Photo: grow-clever.com.

La masse du vaisseau en tant que telle importe peu. Tout d'abord, l'ancre se bat avec la force du vent et la force du courant. Ils s'opposent à la force de maintien de l'ancre - un indicateur de la force qui doit être appliquée à l'unité de poids de la fixation dispositifs pour sortir l'ancre du sol au moment où sa chaîne se trouve dans un sens strictement vertical position.

L'ancre se débat avec le courant. / Photo: avto.goodfon.ru.
L'ancre se débat avec le courant. / Photo: avto.goodfon.ru.
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Ainsi, la capacité de maintien de l'ancre est déterminée. Elle est calculée à partir du produit de la force de maintien de la cheville et du poids du dispositif de fixation. La force de maintien du dispositif d'ancrage (T) dépend des paramètres suivants: le type d'ancre, la nature du sol marin, la longueur de la chaîne gravée (descendue dans l'eau). Cette valeur est la somme de la force de maintien de l'ancre kP (yak) et de la force de maintien de la chaîne d'ancre fP (yats) posée au sol.

Dans ce cas, le coefficient de la force de maintien de l'armature - k est calculé pour chaque appareil individuel, en fonction de son type et de ses caractéristiques. Le coefficient de frottement de la chaîne au sol - f est tiré d'un tableau spécial lors du calcul.

Plusieurs ancrages sont possibles. / Photo: pxhere.com.
Plusieurs ancrages sont possibles. / Photo: pxhere.com.

Lorsque la chaîne d'ancre est au sol, l'ancre obtient le rapport de force de maintien le plus élevé. Si la chaîne s'élève de 15 degrés au-dessus du sol, le coefficient de force diminue de 50 %. Ainsi, plus l'angle entre la chaîne étendue et la surface du fond marin est petit, mieux c'est. Idéalement, la chaîne d'ancre devrait généralement être suffisamment appâtée pour couler au fond.

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L'ancre est la partie la plus importante du navire. / Photo: wiki.wargaming.net.
L'ancre est la partie la plus importante du navire. / Photo: wiki.wargaming.net.

Poursuivant le sujet, lisez à propos de 9 faits curieux sur le Titanic, qui sont rarement mentionnés.
Une source:
https://novate.ru/blogs/180721/59814/

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