Tout constructeur sait qu'avant la construction de toute structure, une étape très importante est la préparation des fondations. Qu'il s'agisse d'une fondation filante ou d'une dalle monolithique, voire d'une zone aveugle ou d'une base pour trottoir tuiles, il est important de tasser le sol pour que plus tard sous notre structure il ne démarre pas condenser.
Dans 90 % des cas, on observe que la préparation du socle se déroule comme suit: une tranchée ou une fosse de fondation est creusée à la profondeur requise, après qui est rempli de pierre concassée ou de sable, puis le matériau en vrac est nivelé et battu (le plus souvent par mécanisé chemin). Ce n'est pas mal, mais il existe une méthode bien plus efficace que la simple litière en pierre concassée tassée. De plus, cela revient encore moins cher et se fait encore plus vite...
Et non seulement cela nous sortira sans frais supplémentaires, mais nous obtiendrons également une base incroyablement rigide, ce qui est tout simplement impossible à réaliser avec une literie conventionnelle ou un coussin de sable/pierre concassée. Ce compactage se fait selon la méthode de préparation des fondations routières.
Quand j'ai dit cela à mon ami avant la construction, ses yeux se sont agrandis et il a demandé « Où puis-je trouver une patinoire? Il faut aussi l'abaisser dans la fosse!? "
Bien sûr que non, un rouleau est nécessaire pour les gros volumes, et nous n'aurons besoin que d'un pilon vibrant classique...
Alors...
Vous devez acheter une grosse pierre concassée de fraction 40-70 (le diamètre des pierres individuelles est de 4 à 7 cm). De plus, après excavation, la pierre concassée s'effrite en une seule couche à une hauteur de 5 à 10 cm du sol. Une couche est importante !
Ainsi, pour une dalle de fondation de dimensions 10x10 m, vous n'avez besoin que de 7 à 10 mètres cubes de pierre concassée, et ce n'est pas plus de 15 tonnes ou un KamAZ !
Après le nivellement, la pierre concassée est enfoncée dans le sol :
La pierre concassée ne pénètre très fortement dans le sol en profondeur que lorsqu'elle est coulée en une seule couche, car l'impact du pilon tombe directement sur la pierre, qui coupe la base. Cette méthode s'appelle - scission (du mot coin).
C'est cette méthode de compactage de la base qui est utilisée dans la construction de routes et d'aérodromes. Ce n'est que lors de la construction des routes que la grosse pierre concassée est coincée dans les petites (et donc au moins 3 couches) en fractions décroissantes - les plus petites fractions coincent les plus grosses. La base devient uniforme et incroyablement rigide, résistant à d'énormes charges dynamiques, et il est déjà possible d'y poser de l'asphalte ou du béton bitumineux.
Dans notre cas (pour les fondations), une couche de pierre concassée de fraction 40-70 est suffisante. Et pour la zone aveugle et la pierre concassée moyenne (fraction 20-40) suffit, ou dans les cas extrêmes - 5-20, comme je l'ai fait l'année dernière...
Pourquoi est-ce mieux ainsi ?
Le sol est soumis à un compactage ponctuel (sous chaque pierre distincte, le sol est écrasé localement) et une telle base capable de supporter des charges statiques et dynamiques beaucoup plus importantes à partir d'une structure plus élevée sans retrait et déformations.
Je répète que cette méthode est bien plus efficace que divers draps et oreillers. Et si vous le souhaitez, vous pouvez caler de grosses pierres concassées avec des petites, encore plus - pas moins, le propriétaire est un maître !
Et c'est tout, merci pour votre temps!
Et bien sûr, je vous serai très reconnaissant pour votre abonnement...