Dois-je transférer la transmission automatique aux modes "P" ou "N" lorsque vous vous tenez à un feu de circulation

  • Jan 08, 2022
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Dois-je transférer la transmission automatique aux modes " P" ou " N" lorsque vous vous tenez à un feu de circulation

Malgré le fait qu'une transmission automatique a cessé d'être une rareté à notre époque, les différends concernant certaines nuances de son fonctionnement ne disparaissent pas parmi les automobilistes à ce jour. La preuve la plus simple et la plus frappante en est la contestation sur la nécessité de changer de mode "P" ou "N" lors d'un bref arrêt dans un trafic très dense ou à un feu tricolore. Alors quelle est la bonne décision ?

Comment changez-vous le sélecteur? Photo: drive2.com.
Comment changez-vous le sélecteur? / Photo: drive2.com.
Comment changez-vous le sélecteur? / Photo: drive2.com.

Sélection de la fréquence et de la méthode d'utilisation directe des modes de transmission automatique mentionnés dépend de la situation dans laquelle se trouve l'automobiliste et du type de transmission installé dans son auto. Et ici, il est important de souligner l'essentiel: la réponse la plus correcte se trouve toujours dans le manuel d'utilisation joint à un modèle de voiture individuel spécifique! Vous y trouverez, entre autres, la réponse à toute question d'actualité sur l'utilisation des modes "P" et "N".

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Il n'y a aucun sens auquel les arrêts n'ont aucun sens. / Photo: driven.ru.
Il n'y a aucun sens auquel les arrêts n'ont aucun sens. / Photo: driven.ru.

Cependant, en général et en général, la pratique par rapport à une transmission automatique est la suivante. Ainsi, si l'automobiliste ne fait pas passer le sélecteur de boîte de vitesses sur "P" ou "N" à chaque feu de circulation, alors rien de vraiment terrible n'arrivera à la voiture. En tout cas, quand il s'agit d'un automate classique. En même temps, n'oubliez pas: en mode "N", la voiture doit toujours être maintenue en place avec le frein principal ou à main, sinon elle va rouler! Si vous souhaitez reposer votre jambe, vous devez strictement utiliser le mode "P". Cependant, cela vaut la peine de perdre du temps et de n'y entrer sur une machine classique que lorsque l'arrêt durera au moins 1 minute.

Le frein doit encore être appliqué. / Photo: shnyagi.net.
Le frein doit encore être appliqué. / Photo: shnyagi.net.

La situation est quelque peu différente avec le "robot". Bien sûr, si vous ne traduisez pas le sélecteur "robot" à chaque feu tricolore en "N", rien de grave ne se produira. Certes, cela n'améliorera pas la santé de la transmission automatique, car en mode "Drive", les disques sont ouverts et l'unité est soumise à une charge accrue. Cela signifie que si la voiture s'arrête pendant 15 secondes ou plus, il est toujours préférable de basculer le levier de commutation sur "Neutre".

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Parfois, vous devez utiliser. / Photo: mosavtoshkola.org.
Parfois, vous devez utiliser. / Photo: mosavtoshkola.org.

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Une source:
https://novate.ru/blogs/260821/60307/

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