À ce jour, les États-Unis d'Amérique sont le leader absolu du nombre d'hélicoptères produits. Pendant les années de la guerre froide, la puissance transatlantique a cédé la palme à l'Union soviétique. À bien des égards, c'est le succès du Mi-24 qui a poussé les Américains à réfléchir à la création d'un hélicoptère d'attaque de nouvelle génération. Ainsi, le McDonnell Douglas AH-64 Apache est né en 1975.
En 1975, les Américains avaient déjà accumulé une expérience considérable dans l'utilisation des hélicoptères d'attaque. Dans le même temps, la prochaine guerre arabo-israélienne de 1973, connue sous le nom de «guerre de la fin du monde», a eu une grande influence sur les réflexions des militaires et des concepteurs concernant les machines à vis. Puis il est finalement devenu clair pour les Américains que le nouvel hélicoptère d'attaque devait être principalement antichar. Cependant, déjà au cours du développement d'une nouvelle machine, il est devenu clair qu'un hélicoptère moderne devrait être aussi polyvalent que possible pour effectuer le plus large éventail de tâches tactiques.
Le McDonnell Douglas AH-64 Apache a été adopté en 1984. Depuis lors, la voiture a été améliorée plusieurs fois. Le baptême du feu de l'hélicoptère a eu lieu lors de l'invasion américaine du Panama en 1989. Certes, la participation des Apaches s'est avérée en fait symbolique. Dans toute sa splendeur, l'hélicoptère a pu faire demi-tour pendant la guerre en Irak en 1991. Pendant Desert Storm, les hélicoptères ont effectué 652 sorties. Lors de l'offensive du 24 février, les Américains assomment 278 chars. Il est généralement admis qu'ils ont tous été détruits par des hélicoptères, mais il est fort probable que certains chars aient été détruits par les forces terrestres. Dans le même temps, lors de l'opération, les États-Unis n'ont perdu que 3 des derniers véhicules.
Un hélicoptère Apache coûte 61 millions de dollars. Au moment de 2020, 1 650 de ces machines étaient produites aux États-Unis. L'équipage est composé de deux personnes: un pilote et un mitrailleur. L'hélicoptère est entraîné par une paire d'unités General Electric T700-GE-701 d'une capacité de 1 690 ch chacune. La masse maximale au décollage est de 10 433 kg. La vitesse maximale est de 293 km/h. La portée maximale de sortie de combat est de 480 km. L'armement de l'hélicoptère se compose d'un canon automatique M230 de 30 mm et de quatre supports d'aile, qui peuvent être montés sur une variété de missiles air-sol.
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Dire que l'AH-64 Apache est la meilleure machine de sa catégorie peut être assez difficile. En fin de compte, ce n'est pas l'hélicoptère le plus rapide, le plus armé et le plus tenace. Bien que dans tous ces paramètres, le développement américain occupe des positions très élevées. En toute confiance, nous pouvons dire qu'en termes de la totalité des caractéristiques et des facteurs, ainsi que de la prise en compte de l'expérience de combat existante, l'Apache est l'un des meilleurs véhicules de combat de notre époque.
Dans la suite du sujet, lisez à propos de pourquoi nos hélicoptères ont des roues, tandis que les américains ont des dérapages.
Une source: https://novate.ru/blogs/190921/60595/
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