Les véhicules diesel sont très demandés. Dans certains cas, un tel agrégat prend tout son sens. Cependant, il ne faut pas oublier que de telles centrales présentent également des inconvénients très spécifiques. Les plus importants d'entre eux seront discutés aujourd'hui.
1. Une question de prix
Les installations diesel attirent de nombreux automobilistes par leur efficacité. Cependant, n'oubliez pas que le diesel est beaucoup plus difficile à fabriquer d'un point de vue technique. D'où l'augmentation du prix d'un tel moteur de 30 à 40%. La différence de prix entre les voitures à essence et diesel ne porte pas ses fruits en raison de l'économie de carburant, loin d'être aussi rapide que beaucoup le souhaiteraient.
2. Fréquence d'entretien
Un moteur diesel est une installation beaucoup plus exigeante en termes de fréquence et de qualité d'entretien. En conséquence, l'huile, les filtres, les joints et de nombreux autres consommables changent beaucoup plus souvent dans ces unités. Faut-il dire que leur achat heurte naturellement la poche du conducteur ?
3. Coût de réparation
En moyenne, la réparation des installations diesel, en particulier la révision, est nettement plus coûteuse que la réparation des moteurs à essence. La principale raison en est la complexité technique déjà évoquée de telles installations. Même le remplacement des injecteurs ou des bougies d'allumage peut coûter très cher à un automobiliste.
4. Options de carburant
Pour les moteurs diesel, le carburant est produit dans les versions été et hiver. Si vous ne voulez pas gâcher le moteur de votre voiture préférée, le conducteur ne doit pas oublier de faire une transition en temps opportun. Déjà à moins 5 Celsius, les qualités estivales du carburant commencent à s'épaissir et à moins 10, elles gèlent.
5. grande messe
Les moteurs diesel sont nettement plus lourds que les moteurs à essence. Par conséquent, à paramètres de performances comparables, la dynamique d'une voiture diesel sera inférieure à celle d'une voiture à essence. Le poids du moteur affecte également la maniabilité de la voiture, ainsi que sa stabilité et sa capacité à surmonter les obstacles.
6. Bruit et vibration
Les moteurs diesel fonctionnent à des pressions beaucoup plus élevées que les moteurs à essence. Le problème est que tout cela conduit à l'apparition de bruits et de vibrations bien visibles. Surtout pour les modèles de voitures avec des unités «simples». Tout cela oblige les conducteurs à dépenser plus, y compris pour une isolation phonique de haute qualité.
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7. Émissions
Enfin, n'oubliez pas que les moteurs diesel sont nettement plus sales que ceux à essence. Ils donnent beaucoup plus d'échappement, ce qui rend obligatoire l'utilisation de systèmes pour réduire la toxicité avec de telles installations.
Dans la suite du sujet, lisez à propos de 5 façons les plus populaires de "divorcer" les conducteurs dans les services automobiles.
Une source: https://novate.ru/blogs/101021/60824/