La vidange de l'huile moteur est l'une des procédures les plus importantes que chaque automobiliste doit effectuer régulièrement. En tout cas, s'il est profondément intéressé à faire en sorte que son « hirondelle » continue de voler régulièrement sur les autoroutes et les routes. Mais quand faut-il effectuer cette même vidange? De nombreux conducteurs et techniciens acquiescent immédiatement aux chiffres du règlement, oubliant un détail important.
De nombreux concessionnaires, automobilistes et même mécaniciens oublient pour une raison quelconque que le manuel ne contient pas un numéro de vidange d'huile conformément à la réglementation, mais en fait deux. Le premier chiffre est ce changement d'huile moteur régulier. Le deuxième chiffre est le changement d'huile lorsque le véhicule est utilisé dans des conditions défavorables. Dans la grande majorité des cas, les gens n'utilisent que le premier chiffre.
Il est important de comprendre que le kilométrage spécifique auquel l'huile moteur doit être changée est garanti différent pour différents moteurs. Cependant, dans le cas des voitures "grand public", le premier chiffre des manuels se situe le plus souvent entre 12 et 15 000 kilomètres. Le deuxième chiffre est le plus souvent juste le premier chiffre divisé par deux. Si une vidange d'huile régulière est effectuée tous les 15 000 kilomètres, une vidange «d'urgence» tous les 7 500 km. Il y a des exceptions, donc le manuel d'instructions de la voiture n'est toujours pas un péché à lire.
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Alors quel est le problème? Et le problème réside précisément dans le fait qu'en Russie, les conditions de fonctionnement de la plupart des voitures sont soit proches, soit directement extrêmes. Démarrage du moteur à des températures inférieures ou égales à moins 20 degrés Celsius, petits trajets en hiver, conduite (même occasionnelle) sur des chemins de terre ou hors route - tout cela du point de vue des fabricants de moteurs est déjà des conditions de fonctionnement défavorables. Cela signifie que vous devez changer votre huile plus souvent. Ils ne peuvent pas gâcher non seulement la bouillie, mais aussi le moteur. Dans tous les cas, si l'huile est neuve et d'une marque appropriée. Ainsi, si le seuil de kilométrage standard supérieur est de 15 000 km, vous pouvez changer l'huile dans des conditions domestiques déjà à 8-10 000 km.
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Une source: https://novate.ru/blogs/301021/61076/