5 voitures de fabrication allemande les plus fiables, malgré le kilométrage élevé

  • Jun 03, 2022
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5 voitures de fabrication allemande les plus fiables, malgré le kilométrage élevé

Bien sûr, chaque propriétaire de voiture rêve d'acheter la voiture la plus fiable et la plus simple - de sorte que le capot ne se soulève que lorsque changement d'huile, et les panneaux de service de voiture se sont précipités sans nous obliger à rouler jusqu'aux ascenseurs pour identifier le prochain dysfonctionnements.

Auparavant, c'était avec les voitures allemandes que des concepts tels que la fiabilité et la durabilité étaient associés. Mais est-ce vrai dans la réalité d'aujourd'hui ?

1. Mercedes-Benz GLE

Nouvelle modification de Mercedes-Benz GLE / Photo: ru.wallpaper.mob.org
Nouvelle modification de Mercedes-Benz GLE / Photo: ru.wallpaper.mob.org

Oui, à ce jour, des normes de qualité peuvent être trouvées sur le marché automobile moderne, et la Mercedes Benz GLE peut servir d'exemple aujourd'hui. Une toute nouvelle modification de cette voiture vise à corriger les anciennes erreurs, il n'y a donc aucun doute sur la fiabilité de cet appareil.

Pour accroître la confiance dans la durabilité des groupes motopropulseurs, vous devez faire attention au diesel Moteurs OM 656 et essence M256, dans lesquels aucun problèmes.

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Et les voitures équipées de ces nouveaux moteurs ont réussi à parcourir plus de 150 000 km. km de course. Les constructeurs et tous les experts automobiles disent à l'unanimité que tout sera en ordre avec fiabilité à l'avenir, et ils veulent vraiment y croire, car Mercedes le montre dans la pratique.

9G-Tronic / Photo: fr.wikipedia.org
9G-Tronic / Photo: fr.wikipedia.org

La transmission automatique populaire 9G-Tronic a une ressource déclarée par le fabricant de 200 000 km. km sans réparation. Cependant, comme le montre la pratique, si vous prenez soin d'une telle boîte correctement, changez l'huile tous les 60 000 km. km, ne testez pas sa résistance, utilisez-le correctement et faites-le entretenir chez un revendeur agréé, la ressource peut être presque doublée.

La suspension est relativement simple et fiable, éprouvée par le temps. La suspension pneumatique sophistiquée et incroyablement chère n'est pas fournie à la Russie, et c'est peut-être pour le mieux, car elle coûte plus d'un million de roubles.

Par conséquent, nous avons aujourd'hui l'un des représentants Mercedes les plus fiables avec des moteurs et des boîtes de vitesses éprouvés, suspension simple et fiable, ainsi qu'un assemblage de très haute qualité, dans la fiabilité duquel il ne peut plus y avoir de doute.

2. Volkswagen Touareg, version restylée

Version restylée du VW Touareg / Photo: free-wallpapers.su
Version restylée du VW Touareg / Photo: free-wallpapers.su

La voiture a une plate-forme commune avec Porsche, Audi et Lamborghini, qui est très fiable à tous égards.

Quant à la boîte, il existe une ZF "automatique" - robuste et à couple très élevé, capable de supporter des charges énormes. La marge de sécurité de cette unité est jusqu'à 3,5 tonnes sur le poids à vide du véhicule. Le mode de fonctionnement de la boîte est capable de s'adapter au style de conduite du conducteur, augmentant ainsi la ressource des unités motrices et de la suspension.

Le système de vision nocturne vous permet de voir les obstacles sur la route la nuit, pour prévenir les situations d'urgence, y compris en mode automatique. Il n'est pas recommandé de faire confiance au contrôle du maintien dans la voie - la voiture peut être projetée dans la voie venant en sens inverse. A part ça, la sécurité est au top.

La suspension pneumatique de type ouvert est simple et ne pose aucun problème au propriétaire pour toute la durée de vie - de plus, il sauve la vie de la suspension et la protège de la destruction sur un mauvais route.

Le bloc en fonte du moteur diesel de 3 litres est fiable et durable, éprouvé dans le temps. En 12 ans de production, aucun problème sérieux n'a encore été identifié.

La voiture est équipée de systèmes de sécurité intuitifs, ce qui la rend encore plus fiable. Par exemple, un système de freinage automatique qui ne vous permettra pas de casser la voiture sur un obstacle devant vous.

3. mercedes c180 2019

Mercedes Benz c180 2019 - la voiture de classe C la plus vendue / Photo: autodaily.vn
Mercedes Benz c180 2019 - la voiture de classe C la plus vendue / Photo: autodaily.vn

C'est la voiture de classe C la plus vendue au monde, ce qui signifie que c'est au constructeur automobile de la rendre fiable et prévisible.

Le 274e moteur n'apporte pas de gros problèmes. Le remplacement de la chaîne peut être nécessaire à 120 000 km. km, d'autres problèmes avec le moteur n'existent tout simplement pas par définition. De plus, c'est l'un des moteurs les plus fiables au monde, selon les experts automobiles. Bien sûr, il ne parcourra pas un million de kilomètres, comme les éditions précédentes de Mercedes, mais de 300 à 400 000 km. km de course sans réparations sérieuses se comptent. Pour une voiture moderne, c'est une déclaration sérieuse.

Dans une boîte avec une transmission automatique 9G-Tronic à neuf vitesses - il s'adapte parfaitement au style de conduite d'un conducteur particulier, ce qui économise encore plus sa ressource. Il n'y a pas de problèmes globaux et ne peut pas l'être, à moins, bien sûr, de changer l'huile à temps et, au moindre signe de dysfonctionnement, d'être réparé par un concessionnaire agréé.

Tous les composants et assemblages sont conçus de telle manière que même avec le début d'une usure intensive, la voiture il était possible de fonctionner sans problème pendant encore quelques mois, en général, jusqu'à la «mort» complète de l'unité ou nœud. Cela indique un degré accru de marge de sécurité pour toutes les parties de la machine dans son ensemble. Si tout ce qui concerne l'entretien est fait correctement et en temps opportun, vous pouvez posséder cette voiture pendant très longtemps sans dépenses ni maux de tête inutiles.

Le pack AMG comprend une surveillance des angles morts, un régulateur de vitesse adaptatif et une foule d'autres caractéristiques de sécurité pour rendre cette voiture encore plus sûre.

N'oubliez pas de noter l'optique LED fiable, l'excellent assemblage de haute qualité, l'isolation phonique, l'accélération et le freinage en douceur, la protection anti-dérapage, l'avertissement concernant possible, y compris la collision latérale la plus dangereuse - tout vise à garantir que la fiabilité et la sécurité de la voiture sont confirmées dans la pratique en temps réel situations.

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4. Audi a4 B9

Audi a4 B9 avec boîte robotisée DSG / Photo: drive2.ru
Audi a4 B9 avec boîte robotisée DSG / Photo: drive2.ru

Cette voiture devrait être considérée avec le moteur à essence de 1,4 litre le plus simple. Une unité de puissance simple, légère et plus d'une fois éprouvée peut vous surprendre avec un kilométrage élevé et un entretien sans prétention.

Avec un moteur à essence de deux litres de 190 ou 249 ch. les problèmes ne devraient pas non plus se poser, cependant, le propriétaire d'une telle voiture court le risque de "tomber dans" une taxe de transport élevée.

La boîte ici est une DSG robotique - très bonne, fiable, modifiée après les dernières versions infructueuses. Sous condition de bon fonctionnement, 200-250 et même plus de milliers de travaux. km sans aucun problème. Le variateur n'est pas recommandé de prendre en raison de son "problème" accru.

Le châssis parcourt jusqu'à 200 000 km. km sans réparation, et si vous conduisez prudemment et prudemment, alors encore plus. Propriétaires d'Audi A4 B9 qui achètent des voitures avec un kilométrage de 150 à 190 000 km km, a noté la nécessité de remplacer les amortisseurs - en règle générale, c'est le plus gros gaspillage sur cette voiture à de tels kilomètres.

L'Audi a4 B9 est équipée d'une transmission intégrale, tandis que la ressource de l'ensemble de la boîte de transfert avec l'arbre à cardan dépasse 250 000 km. km, ce qui est assez bon, malgré le fait que la voiture elle-même est capable de parcourir jusqu'à 500 000 km. milles sans problèmes majeurs.

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5. Opel Insigne

Opel Insignia avec un moteur diesel de 2 litres / Photo: carsweek.ru
Opel Insignia avec un moteur diesel de 2 litres / Photo: carsweek.ru

Qu'est-ce que 500 mille km pour "l'Allemand"? Pour Opel Insignia, c'est comme un second souffle. Comme le notent les propriétaires de cette voiture, lors d'une course aussi solide, l'intervention la plus sérieuse peut être la nécessité de parcourir tous les 100 000 km. km pour changer le joint de pompe à huile.

Diesel 2.0 n'a aucun problème avec son entretien en temps opportun. Cette voiture est complétée par une transmission fiable, qui ne présente pratiquement aucun défaut pendant toute la durée de fonctionnement. La seule chose qui peut vous donner mal à la tête est la suspension adaptative Flex Ride. Par conséquent, il est recommandé de choisir une voiture avec une suspension conventionnelle - elle est plus facile à entretenir, fiable et durable.

La voiture dans son ensemble nécessite une attention particulière, car sa principale «maladie» est la fuite de fluides de processus à travers les joints, ce qui peut avoir des conséquences désastreuses. Mais en général, il est facile de surveiller l'état des joints - ce phénomène est assez rare et le travail de remplacement des joints n'est pas difficile et peut être effectué dans le cadre d'un service régulier.

Il convient de noter l'éclairage routier intelligent la nuit, y compris l'éclairage de virage, contrôle automatique de la lumière avec une voiture venant en sens inverse, ainsi qu'un très long et sans problème fonctionnement de l'optique.

La voiture a 5 étoiles de sécurité, selon EURO NCAP. Il a beaucoup d'espace, surtout dans le coffre. Excellente maniabilité, fiabilité et durabilité. De nombreux experts automobiles affirment sérieusement que l'Opel Insignia est l'une des voitures les plus sous-estimées au monde.

Pendant ce temps, les voitures modernes ont
moins de ressources que dans les années 1990.
La source:
https://novate.ru/blogs/180322/62430/