Il n'y a pas beaucoup de voitures sur le marché automobile moderne qui peuvent se vanter d'une ressource moteur solide. Hélas, même les voitures neuves du segment primaire ne peuvent souvent pas se vanter de quelque chose comme ça. En règle générale, l'achat de voitures vraiment fiables vous oblige à mettre la main au fond de votre poche. Tout le monde ne peut pas se le permettre. Cependant, il y a au moins un détenteur de record budgétaire qui mérite d'être examiné.
Cela vaut la peine de réserver tout de suite: la voiture ne convient pas à ceux qui recherchent une voiture moderne avec un tas de cloches et de sifflets. Le héros de notre aujourd'hui a été produit inchangé depuis 2011, et donc, pour des raisons évidentes, a largement perdu de sa pertinence. Cependant, si l'acheteur est prêt à sacrifier la modernité du véhicule au profit de sa fiabilité, alors au moins cette option mérite d'être envisagée. Alors, de quel type de voiture parle-t-on? Nous parlons d'une Chevrolet Cobalt d'une valeur de 1 million de roubles sur le marché primaire et d'une ressource moteur pouvant atteindre 500 000 kilomètres!
Comme indiqué précédemment, la berline Chevrolet Cobalt est une voiture d'âge moyen. Néanmoins, même aujourd'hui, la voiture a l'air décente. Une fois dans le salon pour la première fois, l'acheteur ne croira probablement pas que cette voiture est vraiment appartient à la classe "B": un intérieur spacieux, un coffre spacieux, un grand espace pour les jambes et têtes. Soit dit en passant, le volume du coffre est de 563 litres. Dans le même temps, les dimensions de la Chevrolet Cobalt sont de 4 479 x 1 735 x 2 620 mm avec une garde au sol de 155 mm.
>>>>Des idées pour la vie | NOVATE.RU<<<<
Mais qu'en est-il d'un moteur capable de parcourir 500 000 kilomètres? Le Cobalt est entraîné par un moteur B15D2. Une unité de puissance simple et en même temps extrêmement fiable avec une disposition de soupapes à double rangée en forme de V et un bloc-cylindres en fonte. Le moteur a un entraînement par chaîne de distribution et il n'y a pas de déphaseurs. En d'autres termes, il n'y a tout simplement rien à casser dans le B15D2. Bien sûr, il faut encore changer la chaîne de distribution, mais c'est déjà une bagatelle. Que faut-il dire d'autre sur le moteur? Tout d'abord, l'installation a été développée pour les pays où la qualité du carburant est médiocre. Et cela signifie que vous pouvez même utiliser l'AI-92.
En ce qui concerne la boîte de vitesses, le B15D2 fonctionne dans différents niveaux de finition avec à la fois une transmission manuelle à 5 vitesses et une transmission automatique à 6 vitesses. Comme vous l'avez peut-être deviné, dans le cas de la Chevrolet Cobalt, vous devrez vous contenter d'une traction avant strictement. Il n'y a pas d'options ici. La consommation de carburant sur la "mécanique" est de 6,5 litres aux 100 km, sur la "automatique" d'environ 7,5 litres. Si nous parlons des points faibles de la voiture, de nombreux conducteurs se plaignent de trois choses: des problèmes de peinture sur les poignées, mauvaise isolation phonique de la cabine, entretoises stabilisatrices, qui peuvent déjà causer des problèmes à 25 000 km Cours. Sinon voiture très fiable.
Dans la suite du sujet, lisez à propos de ce qui fait que la batterie se vide rapidement.et comment y faire face.
La source: https://novate.ru/blogs/300522/63013/