Sand - un mélange en vrac de grains de forme irrégulière, formées à la suite de la destruction de la roche solide. Le minéral prédominant est composée de sable - quartz.
Toute matière particulaire (sable, pierre concassée, du gravier, de la terre et ainsi de suite. ) Pendant le chargement, le déchargement et la livraison est un lâche, l'état de neuplotnonnoe, grâce à quoi à la fois la normalisation dans le budget l'installation des fondations, ainsi que dans la construction de routes - implique toujours la quantité de sable en vue de l'expansion État.
Dans un calcul préliminaire des coûts de construction et la bonne préparation des estimations de coûts, l'une des conditions importantes est considérée comme la définition correcte du facteur de compactage.
Pourquoi est-il préférable de faire une commande en termes de volume?
Tout d'abord, le calcul du produit en vrac à des travaux de construction (fondations, remblai, une zone aveugle et ainsi de suite.) Fabriqué en mètres cubes.
Pour faciliter le calcul, la traduction de mètres cubes par tonne, ou vice versa, vous pouvez utiliser le tableau suivant:
Lors de l'achat en unités de masse (tonnes) - il y a une possibilité de calcul erroné de l'impossibilité de degré comptable la teneur en eau, et donc le poids, ce qui entraîne une plus petite quantité sera livré à l'objet que prévu.
En second lieu, si l'on se réfère aux codes du bâtiment (SNIP), le taux de compression varie de matériaux en vrac le volume de matière (En particulier, le taux de compactage de sable de 0,98 à 0,92 de le volume!)
À ce jour, il y a un certain nombre d'organisations qui travaillent directement avec une carrière et ont la capacité à la fois le calcul et l'expédition de matières en vrac en mètres cubes. L'un de ces fournisseurs de matières premières est OOO "MSK-AvtoNerud".
En théorie, il est possible d'utiliser le facteur de compactage du SNIP, mais d'un point de vue pratique, il est nécessaire de fixer à 25-30% de plus que le montant estimé de la valeur, en raison des facteurs suivants:
- lieu de fonction de construction: la voiture ne fournit pas toujours le matériau en vrac directement sur le site et forcé d'effectuer le déchargement sur le territoire des ouvrages de référence (bâtiment site). Pendant la migration de sable ou de gravier, une partie importante de la matière en vrac est mélangé avec le sol et compacté, dans lequel est formé un matériau inutilisable.
- La densité de la matière première livrée dépend du site de production (support) et de la composition des roches (petites / moyennes / grandes, etc.), Par conséquent, chaque matériau a un retrait « son », que vous pouvez également vérifier auprès d'un personnel spécialisé société.
Pourquoi est-il important de prendre en compte le retrait?
Vous avez à l'installation en construction. Le travail présenté, et le dernier jour du travail effectué la livraison de cinq jours pour 20-30% de moins que le volume de sable de la valeur calculée. D'accord, ne soyez pas toujours prompt à livrer la marchandise à l'endroit!
Étant donné que tous les faits ci-dessus sont confirmées dans la pratique, la conclusion est la suivante:
1. Lorsque le matériau en vrac de commande volume réellement nécessaire de 30% de plus que calculé.
2. En cas de pénurie de matériel et afin d'éviter la brigade au ralenti, il devrait être possible matériel de livraison opérationnelle.
Si le premier point de l'ordre incombe à vous, une livraison rapide dépend du transporteur.
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Le matériel a été créé avec le soutien de OOO « MSK-AvtoNerud »
une livraison rapide de matériaux de construction non métalliques dans la région de Moscou et 24/7: http://msk-avtonerud.ru/