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Les amateurs de vélo pokatushek souvent fait gênant que la colline (et il se produit généralement au moment le plus inopportun) doivent pédaler dur. Maintenant, le problème est résolu. SUV-elektrobayk non seulement sauvera des forces du cycliste, mais rouler sur la route.
Parilla carbone est plus comme une moto, en fait, il est une bicyclette vnedorozhnikik électrique, qui a été baptisé « SUV elektrobayka ». Ceux qui acquièrent ce véhicule beau et sûr, n'ont pas à pédaler lors de la montée en montée.
Bien qu'à l'origine une unité similaire a été développé en collaboration avec le constructeur automobile britannique Caterham, les Britanniques ont finalement abandonné Les développeurs du projet ont maintenant mis un début à la plate-forme Kickstarter, de lever les fonds nécessaires à la masse production. Retour en 2013 Caterham va libérer du carbone, et ce projet aidé l'entreprise de manière significative les vétérans de l'industrie moto - ingénieur Zeno Panarari et designer Alessandro Tartarini.
Après Caterham a abandonné ses plans pour libérer carbone en 2014, Panarari Tartarini et a décidé de poursuivre le projet de leur propre chef, a commencé à créer une marque de vélo moto Parrilla. Société Moto PLC Parrilla a été fondée à Londres l'an dernier, et a depuis été mis au point pour le deuxième prototype pour le carbone.
Malgré le fait que Caterham ne participe plus à la conception, la moto semble la même que celle en 2013 - le grand vélo mototsiklopodobny avec un cadre en fibre de carbone et d'aluminium et shinami- « cylindres ». Aussi vante vélo surdimensionnés disques 400 millimètres Magura (arrière sont 210 mm), le moyeu 8 vitesses Shimano Nexus et l'affichage LED, qui affiche les informations nécessaires, telles que l'état de la batterie, vitesse et distance la distance.
Aussi Parilla carbone ont des lumières avant et arrière, alliage inoxydable et alliages siège Moto Parilla Sport. vélo carbone équipé d'un moteur de 36 volts de 250 watts Shimano étape, grâce à quoi on peut atteindre une vitesse de 25 km / h. Il y a aussi une version plus puissante, qui est équipé d'un moteur de 48 volts 500 watts et capable d'atteindre une vitesse de 35 km / h.
Moteur alimenté par 12 amperchasovogo batterie au lithium-ion pour la charge qui ont besoin de six à huit heures. Des vélos électriques sont généralement assez lourds et Parrilla carbone ne fait pas exception - il pèse 30 kg.
Positions Moto Parrilla Carbon, comme une bicyclette pour une utilisation dans des endroits avec de mauvaises routes, comme l'Afrique, l'Alaska, l'outback australien, l'Islande, la Russie et l'Amérique du Sud.
Cependant, compte tenu du fait qu'une seule charge de la batterie passera à seulement 80 km, la pédale aura encore parfois tordre. Une campagne Kickstarter sur, qui vise à amasser 100 000 £ (environ 144 500 $), a été lancée le 8 mai. Maintenant, vous pouvez commander le vélo est au prix de 2300 £ (3325 $) pour la version avec un moteur de 250 watts et 2500 £ pour 500 watts.
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