Le 20 mars 2020, l'Institut de l'aviation de Moscou (MAI), qui a le statut d'une université nationale de recherche, fête ses 90 ans.
J'ai visité MAI et y ai vu beaucoup de choses intéressantes et inattendues.
Plus de 21 mille étudiants étudient actuellement à MAI. Sur les 200 spécialités qu'ils reçoivent, 70% seulement sont liées à l'aviation et à l'espace, et 30% sont d'autres spécialités, principalement techniques.
MAI occupe désormais la 2e place en termes de niveau de demande de diplômés sur le marché du travail parmi les services informatiques. Le salaire moyen d'un diplômé de l'AMI immédiatement après son emploi est de 75000 roubles, plus de 80% des diplômés travaillent par spécialité, MAI se classe 9e dans le classement des universités russes, dans lesquelles les plus riches ont étudié les hommes d'affaires.
Mais pas seulement les étudiants étudient à MAI. L'université dispose d'une école (MAI pré-universitaire) et d'un technoparc pour enfants «Takeoff Trajectory».
L'équipement du technoparc est impressionnant: il y a des machines, des imprimantes 3D et de bons appareils. Les étudiants s'appuient sur Arduino et d'autres plates-formes.
Leurs conceptions ne sont pas nécessairement liées aux avions et aux drones. Par exemple, ces gars-là ont inventé et fabriquent une "guitare à air" - un instrument de musique en forme de gant.
À propos, il y a une école de drones à MAI, où ils enseignent le pilotage de véhicules aériens sans pilote et délivrent les licences appropriées.
De nouveaux drones et autres avions sont également créés ici.
Le grand drone à trois hélices est capable de soulever jusqu'à 19 kg de charge utile.
Un avion à décollage vertical combine des éléments d'un avion, d'un hélicoptère et d'un drone. Il décolle verticalement (exactement dans la position dans laquelle il se trouve sur la photo), tourne en l'air et vole horizontalement en mode avion, avant d'atterrir, fait demi-tour et s'assied comme hélicoptère.
MAI dispose de deux souffleries. Le premier est supersonique avec une puissance de ventilateur de 5 Mégawatts (!).
Je suis même entré dans ce tuyau.
La seconde soufflerie de 300 kilowatts est beaucoup plus utilisée.
Il teste actuellement un modèle d'un nouvel avion agricole.
Et la fille contrôle la soufflerie!
Contrairement à de nombreux autres établissements d'enseignement, les étudiants de MAI ne reçoivent pas seulement des connaissances théoriques et voient le sujet de leurs travaux futurs non seulement sur un écran d'ordinateur et dans une documentation papier. Ici, les élèves voient de vrais avions et vaisseaux spatiaux, et bon nombre de leurs nœuds sont en coupe.
Pour comprendre comment fonctionne une technique complexe, il est important de ne pas la voir uniquement en images.
il y a aussi des stands de voltige au MAI.
Les supports ne sont pas utilisés pour la formation des pilotes, mais pour tester les systèmes de contrôle et modéliser le comportement des aéronefs dans les airs.
Cependant, vous pouvez également «voler».
De plus, vous pouvez "voler" non seulement par avion. L'un des stands dispose également de programmes spatiaux qui permettent, par exemple, de maîtriser l'amarrage des vaisseaux spatiaux (j'ai aussi essayé d'accoster, mais cela s'est avéré très difficile).
MAI n'est pas seulement une université éducative, mais aussi une université de recherche. J'ai visité des laboratoires de modélisation mathématique et de matériaux composites.
Les dimensions de l'AMI sont énormes. Sur son territoire, il y a plusieurs dizaines de bâtiments d'enseignement et de laboratoire. Les bâtiments sont progressivement réparés et modernisés. Quelque part, les couloirs sont encore peints avec de la peinture à l'huile, quelque part ils ressemblent déjà à ça.
Peu à peu, toute l'université aura l'air moderne.
Cependant, l'ancien est également en cours de restauration. Ce vitrail a le même âge que l'institut.
Selon le recteur de l'Institut de l'aviation de Moscou, Mikhail Poghosyan, la nouvelle stratégie de l'université n'est pas seulement de donner des connaissances, mais aussi d'impliquer les étudiants dans la résolution de problèmes réels déjà au stade de la formation.
J'exprime ma gratitude au personnel de MAI pour l'opportunité de voir l'université de l'intérieur.
© 2020, Alexey Nadezhin
Le sujet principal de mon blog est la technologie dans la vie humaine. J'écris des critiques, je partage des expériences, je parle de toutes sortes de choses intéressantes. Mon deuxième projet - lamptest.ru. Je teste les ampoules LED et aide à déterminer lesquelles sont bonnes et lesquelles ne sont pas si bonnes.