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Regardez tout réservoir allemand de la Seconde Guerre mondiale, et le comparer avec les autres. La première chose qui remarqueront toute personne attentive - une chenille. Strictement parlant, l'emplacement des rouleaux. Le fait que de nombreux chars allemands sont disposés selon un motif en damier. D'où une question naturelle: pourquoi?
En ce qui concerne la conception des machines, il est très souvent le cas que tout l'étrange, est assez simple explication inhabituelle et apparemment incompréhensible. Quelque chose comme la situation et la conception de la suspension des chars allemands. En fait, la raison de cette décision de conception a eu un peu, mais la première et la principale raison - est le poids du réservoir. Le fait que les Allemands « Tigres » et « Panthers » étaient très graves.
A titre de comparaison, les « Tigres » ont pesé 57 à 70 tonnes, « Panther » environ 45 tonnes, alors que d'outre-mer, « Sherman » et T-34-85 domestique à peine obtenu sur la marque, en poids de 30 tonnes. masse char allemand a créé une pression énorme sur le terrain. Afin d'améliorer les paramètres de fonctionnement des designers allemands ont mis au point avec un simple, mais loin d'être la meilleure façon (pour une raison quelconque, nous apprenons à la fin) - pour organiser les rouleaux sur la suspension dans un motif en damier.
Caterpillars chars allemands étaient plus larges que dans les réservoirs des autres armées. Ceci a permis de compenser la pression sur le sol. rouleaux à motif damier résoudre non seulement les problèmes, mais améliore également les qualités dynamiques des véhicules blindés. Par exemple, le « Panther » et « Tiger » très bien faire face aux mauvaises routes. Pour toute sa masse ne sont pas les chars allemands ont commencé à couler dans la boue lors de la conduite rapide. Ironie du sort, la M4 « Sherman » étant près de 20 tonnes de moins « Panther » ne pouvait pas aller dans les endroits où le réservoir allemand passait.
Une autre raison importante - des outils de stabilisation. « Panther » et « Tiger » ont utilisé un canon très puissant, ce qui est pas bon effet sur les chars frappé, surtout lorsqu'on tente de tirer en mouvement. Ce problème est également résolu la suspension d'échecs. Au lieu de stabiliser le pistolet, les Allemands préfèrent se stabiliser complètement le réservoir. Étonnamment, cela a fonctionné.
Il y avait d'autres mérites mineurs de ces rouleaux d'organisation. Les chars allemands sont allés plus facilement en général, outre leurs traces portent pas rapidement. Mais tout était si bon, nous voulions des ingénieurs allemands. La dure réalité du Front a fait les modifications. Que les chars ne sombrent dans la boue avec le passage rapide, mais veulent ou non, la neige et la boue collent inévitablement aux rouleaux. Au fil du temps, cela pourrait être la raison de l'arrêt de la machine. Nettoyer les rouleaux d'échecs pour les équipages de chars allemands étaient ingrats « favori », mais l'occupation vitale sur le front de l'Est.
Enfin, une telle suspension pour le réservoir était beaucoup plus cher à produire et difficile à maintenir.
Je voudrais apprendre des choses plus intéressantes au sujet de la Seconde Guerre mondiale? Que diriez-vous de découvrir par vous-même ce qui est arrivé aux armes allemandes capturées après la guerre en Union soviétique.
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Source: https://novate.ru/blogs/080319/49718/