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Un bon conducteur sait que le moteur de sa voiture - l'un des plus chers et unités tatillons. Si vous ne prenez pas soin du moteur en conséquence, très bientôt il ne deviendra pas une source de problèmes graves. Le moment le plus important dans la prise en charge de l'unité d'alimentation est un remplacement rapide de l'huile moteur. Sans elle, il est impossible de le bon fonctionnement du moteur.
les automobilistes expérimentés ne suivent habituellement pas les recommandations de tout fabricant pour changer l'huile dans la voiture et en faire plus tôt que conseillé. Ils ne comptent pas sur le mode d'emploi et faire fonctionner la machine, et les heures. Comme chaque conducteur expérimenté sait et se souvient combien il est important d'utiliser l'huile convenant aux conditions climatiques pertinentes.
Cela peut être résolu en temps opportun remplacement tout simplement pas tous les problèmes de lubrification. Comme on le sait, de nombreux éléments du moteur pendant le fonctionnement mécanique connaît une interaction sous forme de friction. Au fil du temps ce qui conduit à l'apparition de minuscules copeaux métalliques qui tombent dans l'huile moteur. Ne pas sous-estimer l'impact négatif que les puces capables d'exercer sur le moteur.
Le fait que les puces sont progressivement accumulées dans les anneaux, ainsi que la cause de cylindres de mikroprezhdeny du moteur. Au fil du temps, il peut facilement conduire à la nécessité de réformer le « cœur » de l'auto. Les fabricants tentent de résoudre ce problème en installant un aimant dans le bouchon de vidange d'huile, qui est tout aussi pratique montre - il ne suffit pas toujours.
But de l'aimant sur le bouchon est évident - ils attirent les puces et le fait de régler. En cas de changement d'huile, il est facile à enlever. Automobilistes, à son tour, a décidé de finaliser ce processus. Pour augmenter l'efficacité de collecte des copeaux métalliques dans l'huile peuvent être des aimants en néodyme classique placé dans le compartiment moteur. Le lieu optimal pour que cela soit un filtre à huile, à travers laquelle l'huile circule en permanence. Bien sûr, les aimants devraient mettre aussi fort que possible.
Je voudrais apprendre des choses plus intéressantes au sujet des voitures? Ensuite, assurez-vous de lire un plus de carburant peut être et doit être versé dans le wagon-citernePour prendre la route.
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Source: https://novate.ru/blogs/270219/49622/