La Seconde Guerre mondiale a pris fin il y a plus de 70 ans, mais la mémoire du peuple sur ce qu'il a vécu pendant les années de guerre n'est pas effacée et les événements de cette époque ne laissent personne indifférent. Et parfois, en regardant des photos des années de guerre ou en lisant des histoires sur des batailles passées, vous pouvez tomber sur des histoires complètement incroyables et difficiles à croire. Bien sûr, il arrive souvent qu'un événement soit envahi de détails embellis, mais il y a des épisodes inhabituels dans l'histoire de la guerre qui se sont vraiment produits dans la réalité.
1. Capturez 1500 soldats avec une force de persuasion
Le soldat marin Guy Louis Gabaldon est entré dans l'histoire militaire des États-Unis en tant que négociateur remarquablement réussi qui a sauvé de nombreuses vies pendant la Seconde Guerre mondiale. Puis l'Amérique se battait contre le Japon et, en 1944, le commandement des troupes américaines envisageait divers plans pour la défaite finale de l'ennemi. À la suite de l'analyse, atterrir directement sur les îles du Pays du Soleil Levant a été jugé inopportun, car cela entraînerait des pertes colossales de personnel.
Au lieu de cela, les États-Unis ont lancé une campagne pour s'emparer de l'île de Saipan, dont ils ont décidé de créer une base aérienne. Pour le Japon, cette île était la dernière frontière et, suivant les ordres du haut commandement, les soldats la défendirent farouchement. Ils devaient tuer autant d'ennemis que possible et mourir ensuite seulement. Le fanatisme était si fort que lorsqu'il est devenu clair qu'ils perdaient la bataille pour l'île, les Japonais ont commencé à se suicider en masse.
Les Américains n'étaient pas particulièrement inquiets de voir l'ennemi se suicider, mais ils n'étaient pas satisfaits de la longue guérilla à l'avenir. D'un autre côté, les Japonais pouvaient et aimeraient se rendre, mais ils considéraient les Américains comme des barbares. Deux cultures différentes se sont heurtées, ne se comprenant pas. Gai Gabaldon ne pouvait pas regarder calmement ce qui se passait et a décidé d'agir de manière indépendante. Adolescent, il a été placé dans une famille d'accueil nippo-américaine, il connaissait donc bien la langue, les coutumes et la culture des Japonais.
Une nuit, Gabaldon a volontairement quitté son poste et est allé dans la jungle, d'où il a amené deux prisonniers remis. Pour avoir violé l'ordre, il a été menacé d'un tribunal, mais le gars, dont l'enfance a été passée dans la rue dans des gangs criminels, n'a pas pu être arrêté, et il est de nouveau allé persuader les Japonais de se rendre. Cette fois, il a déjà fait entrer une cinquantaine de prisonniers, et le commandement lui a permis de mener des raids de campagne. D'une de ces sorties, Gabaldon a conduit une colonne entière de huit cents personnes, pour laquelle il a gagné le surnom de "Joueur de flûte de Saipan" basé sur l'histoire du joueur de cornemuse de Hamelin. Au total, il a persuadé environ 1 500 personnes de déposer les armes et de ne pas se suicider.
2. Sauvez votre avion en ouvrant le feu dessus
Pilote Louis Edward Curdes est l'un des rares pilotes américains avec un le récit des avions abattus des trois pays de l '«axe» - la coalition hitlérienne qui unissait l'Allemagne, l'Italie et Japon. Mais il est devenu une légende de l'histoire militaire américaine après avoir sauvé l'équipage et les passagers d'un navire de transport américain en l'abattant en l'air.
Cela semble inhabituel, l'épisode s'est produit en 1945, alors qu'il ne restait que quelques mois jusqu'à la fin de la Seconde Guerre mondiale. À l'époque, Curds servait dans un escadron aérien en mission dans le Pacifique. Le 10 février, lui et trois autres pilotes ont reçu une mission de combat pour trouver et détruire des bases aériennes japonaises. Pendant le raid, quatre Mustang P-51 ont réussi à localiser un aérodrome ennemi sur l'île de Batan. Lors de l'attaque de l'objet, l'ailier a été touché et est tombé dans la mer. Les deux autres Mustang sont allés à la base pour obtenir de l'aide, tandis que Curds est resté derrière pour couvrir le pilote de l'avion abattu.
Flânant au-dessus de la surface de l'eau, il remarqua un transporteur se dirigeant vers l'aérodrome même que les quatre Mustang avaient pris d'assaut. S'étant rapproché pour voir les marques d'identification, Curds s'est rendu compte que l'avion était américain et que son pilote avait l'intention d'atterrir sur la piste de la base ennemie. Il a tenté d'interférer avec l'atterrissage, manoeuvrant devant le transporteur, mais il a gardé fermement son cap et n'a même pas réagi à une explosion de mitrailleuse devant l'avion. Que faire dans une telle situation? Curds ne pouvait pas permettre à ses compatriotes d'avoir des ennuis, d'autant plus qu'il était lui-même en captivité italienne, et il comprenait bien ce que c'était.
Mais arriver aux Japonais était bien pire en raison du traitement extrêmement cruel des prisonniers. Et afin d'éviter un atterrissage fatal, il a soigneusement tiré sur les deux moteurs du transporteur. L'avion a glissé dans la mer, et l'équipage avec des passagers est monté sur des radeaux gonflables. Après un certain temps, eux et le pilote de Mustang abattu ont été récupérés par le Catalina. Et Curds a ajouté un américain aux drapeaux de l'Allemagne, de l'Italie et du Japon sur le fuselage de son avion.
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3. Épée large, arc et cornemuse contre les chars et les balles
Le lieutenant-colonel britannique John Malcolm Thorpe Fleming Churchill peut être appelé l'officier le plus extraordinaire qui a combattu pendant la Seconde Guerre mondiale. Il aimait beaucoup l'excitation des batailles et de l'Écosse et, semble-t-il, ne pouvait pas vivre sans une poussée extrême et d'adrénaline dans le sang. Pour ses singeries épiques pendant les années de guerre, Churchill a même gagné le surnom de «Mad Jack». Il partit au combat, armé non seulement des armes standard de l'époque, mais aussi d'une épée large, d'un arc avec des flèches et de la cornemuse. Et tout cet équipement était suspendu non seulement pour la beauté, mais était utilisé dans les affaires. Par exemple, le 27 mai 1940, lors d'une opération militaire près du village français de L'Epinette, un a donné le signal d'attaquer, tirant une flèche d'un arc sur un soldat ennemi à une distance de 30 mètres (environ 27 mètres).
Participant au débarquement, pendant le débarquement, Churchill joua la vieille mélodie sur la cornemuse, puis avec l'épée large mena calmement ses subordonnés au combat. Au front, le colonel excentrique a non seulement paniqué, il s'est battu avec succès et a été nominé pour des récompenses pour ses exploits. Pour la bravoure et le salut de l'officier blessé, Churchill a reçu la Croix militaire, et pour la capture de 42 soldats allemands seulement - l'Ordre du service distingué.
Fait intéressant de Novate.ru: L'excentricité de John Churchill s'est manifestée après la guerre, en temps de paix. Il vivait dans une maison de campagne et se rendait au travail en train. Et chaque jour sur le chemin du retour, il jetait sa mallette par la fenêtre de la voiture. Les passagers ont été surpris de cette excentricité et la solution était simple. Le train passa devant la maison du lieutenant-colonel et, d'un coup précis, il envoya ses affaires directement dans la cour.
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Les gens familiers avec l'histoire de la guerre ont également une question - pourquoi les équipages de chars allemands ne portaient pas de casque.
Une source: https://novate.ru/blogs/220919/51822/