Si vous regardez de près les voitures modernes, vous remarquerez que certaines d'entre elles ont non seulement un garde-boue arrière, mais aussi un avant. Dans le même temps, cela a l'air très étrange, même suspect, a une petite taille et, en règle générale, ne ressemble pas du tout à ceux qui sont attachés au dos. Comme c'est très souvent le cas dans l'industrie automobile, cet appareil n'est pas du tout ce à quoi pensent les citoyens ignorants.
Les voitures évoluent constamment. La pensée technique ne s'arrête pas. Cela concerne non seulement des choses "globales" comme la création de voitures électriques ou d'assistants à la conduite, mais aussi les petites choses qui rendent la conduite plus confortable et plus sûre. Le plus intéressant est qu'il est encore difficile de dire laquelle des innovations est vraiment la plus bénéfique à court terme pour la plupart des automobilistes du monde. L'une de ces innovations peut être considérée en toute sécurité comme le "garde-boue avant", qui n'est en fait pas du tout un garde-boue. Cette chose s'appelle bouclier aérodynamique.
Comme vous pouvez le deviner d'après son nom, les fonctions du bouclier ne sont pas du tout les mêmes que celles du garde-boue. Sa tâche principale est d'augmenter la stabilité et la stabilité du véhicule. Beaucoup se demanderont: comment une chose aussi minuscule peut-elle avoir un tel impact sur une grande et lourde voiture? Vraiment très simple.
Premièrement, le déflecteur d'air minimise l'aquaplaning en réduisant le rejet de la masse d'air lors de la conduite sur route mouillée. L'accessoire crée un flux d'air dirigé vers la route, soufflant littéralement une partie de l'eau au point de contact entre l'asphalte et la roue. C'est ainsi que les risques liés à l'aquaplaning du véhicule sont réduits.
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Deuxièmement, le déflecteur d'air réduit la force de levage du flux d'air venant en sens inverse. L'essentiel est qu'à grande vitesse, l'air est forcé sous la voiture, ce qui fait que l'avant de la voiture se soulève. Les passages de roues se transforment en une véritable prise d'air. Cela peut être dangereux. Auparavant, ce problème était résolu avec les "branchies" sur les ailes avant. Aujourd'hui, pour résoudre le problème de l'air, il suffit de mettre un bouclier.
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À propos, les volets aérodynamiques des arches remplissent les mêmes fonctions que l'aile aérodynamique. En même temps, ils ont l'air beaucoup plus beaux, prennent moins de place, coûtent moins cher et sont beaucoup plus faciles à installer.
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Une source: https://novate.ru/blogs/171019/52100/