Pas un seul conducteur n'est assuré contre le fait qu'à un moment «parfait», il se contentera de prendre et de manquer de batterie. C'est particulièrement triste lorsque cela se produit pendant la saison froide - fin de l'automne ou en hiver. Si la charge de la batterie est en bas et qu'il n'y a personne à proximité, ce n'est pas une raison de désespérer et d'abandonner. Il existe au moins une technique éprouvée qui, avec le bon effort, en fera un gagnant dans cette situation. Voici des instructions étape par étape sur ce qu'il faut faire.
IMPORTANT: la technique décrite est plutôt dangereuse. N'oubliez pas d'être prudent et de vous souvenir de la tuberculose. En particulier, n'enroulez pas le câble autour de la jante de la voiture et attachez-le également autour de votre main.
Imaginez une situation: la batterie est morte dans la voiture, il n'y a pas une seule âme vivante autour, un téléphone portable aussi déchargés, il n'y a nulle part où attendre de l'aide, les voitures ne circulent pas souvent, et de plus, un besoin urgent de reprendre mouvement. Il n'y a pas non plus de batterie de secours avec vous. Comment être dans une telle situation? Le plus important à un tel moment est de ne pas paniquer, car il existe une méthode assez efficace qui aidera à démarrer la voiture.
Pour ce faire, vous devez d'abord placer la machine de manière à ce qu'elle soit complètement immobile. Il est recommandé d'utiliser à la fois le frein de stationnement et les cales de roue. Si vous ne les avez pas avec vous, nous utilisons tout ce qui est à portée de main. Par exemple, des pierres ou des morceaux de bois. Ensuite, nous devons faire tourner le moteur. Pour ce faire, nous suspendons l'une des roues motrices avec un cric. Il est nécessaire de le soulever pour qu'il ne pende pas seulement dans l'air, mais qu'il tourne également librement.
Remarque: lors du levage de la roue, nous faisons notre choix en fonction de la conduite de la voiture.
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Maintenant, allumez la vitesse (de préférence la troisième) et le contact. Nous déplions la roue libre car c'est pratique. Ensuite, nous enroulons le câble dessus en 3-5 tours. Vous pouvez utiliser soit le câble de remorquage directement, soit tout autre câble plus ou moins solide et fiable. Nous nous retrouvons aussi serrés que possible.
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Il ne reste plus rien - nous tirons le câble, brusquement et rapidement. La roue doit commencer à tourner et transmettre le couple au moteur. Plus souvent qu'autrement, cela ne fonctionnera pas la première fois. Nous répétons nos tentatives jusqu'au bout. Dès que le moteur démarre, vous devez vous engager au point mort et abaisser soigneusement la voiture.
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Une source: https://novate.ru/blogs/141119/52405/