De nos jours, de nombreux automobilistes sont confrontés à un problème aussi courant que le fonctionnement problématique du système de lave-glace. Pour cette raison, les essuie-glaces laissent des stries et des stries franchement ennuyeuses. En conséquence, l'examen peut devenir encore pire qu'avant d'essayer de laver le verre. Beaucoup dans une telle situation courent immédiatement pour changer les brosses de nettoyage, mais cette approche ne donne souvent pas le résultat souhaité.
L'essence du problème se résume au fait qu'en fait, dans la plupart des cas, les taches sur le verre ne restent pas du tout dues à l'usure des balais d'essuie-glace, mais au fait qu'elles ne sont pas correctement fixées. Et cela, à son tour, signifie que changer les élastiques eux-mêmes est une entreprise ingrate et même vide de sens. Pour résoudre un problème de ce type, il est nécessaire d'aborder la solution sous un angle fondamentalement différent.
Rappelez-vous que les balais d'essuie-glace sont pressés contre la vitre de la voiture à l'aide d'un ressort spécial, qui se ferme avec un boîtier métallique spécial pour le protéger des influences extérieures. Malgré la présence d'un volet, au fil du temps, le ressort devient inutilisable, cesse de fournir la force appropriée du fait qu'il est étiré de manière banale. En conséquence, sans l'effort nécessaire, le nettoyage correct du pare-brise est hors de question.
LIRE AUSSI:Pourquoi certains automobilistes pensent-ils à insérer des balles de tennis dans les ressorts?
Important: de nombreux automobilistes en hiver lorsqu'ils quittent la voiture ont l'habitude de relever les balais d'essuie-glace. Cela aide à protéger les essuie-glaces contre le givrage, mais conduit en même temps à une usure accélérée du ressort.
>>>>Des idées pour la vie | NOVATE.RU<<<
Afin de résoudre le problème, vous devez d'abord retirer les bras d'essuie-glace. Une clé spécialisée aidera dans ce domaine. Cela facilitera grandement le travail. Le ressort est ensuite retiré. De là, vous devrez couper la bobine pour qu'elle devienne plus courte, tout en augmentant sa force de tension. Après cela, il reste à mettre le ressort en place, et les essuie-glaces redeviendront comme neufs.
Remarque: Bien sûr, vous pouvez faire mieux et simplement acheter et installer un tout nouveau ressort. Voulez-vous savoir des choses encore plus intéressantes? Alors lisez sur voitures drôles du siècle dernier qui font sourire aujourd'hui dans notre période difficile.
Une source: https://novate.ru/blogs/211119/52487/