Si vous dites à un automobiliste moderne que vous pouvez réduire la consommation de carburant avec de l'eau distillée ordinaire, il est peu probable qu'il le croie immédiatement sur parole. Néanmoins, une technique similaire existe. Elle est venue du milieu du 20e siècle. La ruse était pratiquée par certains conducteurs en Union soviétique, cependant, cette caractéristique du fluide était également connue dans d'autres endroits. Comment pouvons-nous faire cela et un tel jeu vaut-il la chandelle?
L'essence de la méthode est extrêmement simple. Prenez de l'eau distillée, une bouteille en plastique, un tube fin, une seringue et quelques outils, notamment une perceuse avec une perceuse fine. Tout ce qui précède est utilisé pour un réglage simple du collecteur d'admission d'un moteur de voiture. Premièrement, un réservoir d'eau (semblable à un homme de la rue) est fabriqué à partir d'un tube, d'une bouteille et d'une aiguille d'une seringue. Ensuite, une perceuse est prise et un petit trou est fait dans le collecteur du moteur. Une aiguille provenant d'une seringue est insérée dans le trou pratiqué et étroitement isolée. De l'eau distillée est versée dans un récipient préparé.
Le système est prêt à être utilisé. Le principe de fonctionnement est le suivant: lorsque le moteur commence à fonctionner, une décharge se produit dans le collecteur. Après cela, le mélange carburant-air y pénètre et, avec lui, de l'eau distillée du récipient attaché. Puis le tout se retrouve dans le cylindre, l'eau s'évapore et entre dans l'éclateur, où elle se décompose en oxygène et hydrogène sous l'action d'un arc électrique. Ces deux substances améliorent individuellement les performances du moteur en réduisant la consommation de carburant et en augmentant les performances du moteur! L'augmentation de l'efficacité atteint 10-15%.
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Et tout irait bien, mais un automobiliste expérimenté demandera: si tout est si «doux», alors pourquoi de telles installations ne sont-elles pas placées sur les voitures directement à l'usine? Une conspiration des fabricants de carburant et de machines? Il n'y a vraiment pas de complot. Ne serait-ce que parce qu'un tel réglage, bien qu'il soit assez efficace en termes de recul, peut être envisagé en toute sécurité sabotage pur et simple. Le fait est que, une fois dans le chemin du gaz, la vapeur d'eau commence à réduire rapidement la ressource de plusieurs pièces importantes à la fois. Tout peut se terminer par la nécessité de remplacer tous les cylindres et bougies d'allumage. De plus, en réduisant la consommation de carburant, la vapeur d'eau augmente considérablement la consommation d'huile moteur du véhicule. En fin de compte, si vous conduisez une voiture avec un tel «raffinement», vous ne pourrez certainement pas économiser de l'argent et les frais de réparation de votre hirondelle préférée augmenteront plusieurs fois.
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Une source: https://novate.ru/blogs/010420/53994/