Peu de gens savent, cependant, qu'en réalité, les essuie-glaces de voiture ont plusieurs modes de fonctionnement. Ce sont les modes dits "été" et "hiver". Les changer en fonction de la saison vous permettra d'obtenir la meilleure efficacité et la meilleure productivité des essuie-glaces.
Si vous regardez dans le manuel de la voiture, vous pouvez y trouver beaucoup de choses intéressantes. Par exemple, la disposition sur le travail des essuie-glaces dans différentes conditions météorologiques (climatiques). Les gens ont appelé cette option les modes d'essuie-glaces "été" et "hiver". Ils sont nécessaires pour simplifier le travail des essuie-glaces, augmenter leur efficacité et réduire le taux d'usure des brosses en caoutchouc. Dans le même temps, il est important de comprendre que dans les deux modes, les essuie-glaces resteront dans la position extrême et qu'il n'y aura donc aucun problème de nettoyage.
En fait, seul le mode hiver a des bonus. Il est recommandé d'y transférer les essuie-glaces lorsque la première neige et glace apparaissent. Cette option permettra aux essuie-glaces d'être beaucoup plus élevés, ce qui leur permettra de commencer à travailler avec une plus grande efficacité et avec moins de dommages. Bien sûr, en été, cette option n'est pas nécessaire et doit donc être désactivée.
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Le changement est facile. Cela peut être fait à la fois par les essuie-glaces eux-mêmes et par l'électronique. Tout d'abord, vous pouvez saisir l'essuie-glace avec votre main et ne pas le tirer trop fort le long du pare-brise. Cela activera le mode de service des essuie-glaces. Pour revenir à la normale, il suffit également d'appuyer légèrement sur les essuie-glaces le long du verre avec votre paume.
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Deuxièmement, vous pouvez trouver sous le capot un connecteur d'essuie-glace avec la valeur "FULL CON" et "SEMI CON". Tout ce que vous avez à faire est de retourner la fiche en la retournant à 180 degrés. Après réarrangement, les essuie-glaces eux-mêmes changeront le mode en service (ou en retour à la normale) au premier démarrage du moteur.
En continuant le sujet, vous pouvez en savoir plus sur
une explication simple de la raison pour laquelle même les nouveaux essuie-glaces sont enduits sur le pare-brise.
La source: https://novate.ru/blogs/250420/54268/