Les camionneurs sont une caste particulière de conducteurs qui ont consciemment choisi leur chemin dans la vie, car leur horaire de travail ne leur permet tout simplement pas de dormir à la maison. Il n'est pas étonnant que ce soient les conducteurs américains qui savent presque tout sur la dure vie sur roues et comment équiper leur vie pour que la vie dans un camion devienne plus confortable et humaine. Ils dépensent souvent beaucoup plus d'argent pour de telles transformations que le tracteur lui-même ne coûte.
Les camionneurs passent la majeure partie de leur vie au volant de leur camion, et ce n'est pas seulement un lieu de travail, mais aussi une zone de loisirs et pour la plupart une nuit. Il se trouve que les États-Unis prospèrent sur le transport long-courrier et cette passion oblige les organisateurs de ce type de livraison à créer des conditions de travail plus confortables pour les chauffeurs.
Pour cette raison, en Amérique, vous pouvez voir de nombreux camions qui ont été améliorés par les camionneurs eux-mêmes. Et surtout, pour stimuler une telle conversion, des incitations fiscales sont prévues pour les conducteurs. Et cela signifie que les coûts du propriétaire du véhicule pour sa réparation, son entretien et la création de conditions confortables sont l'organisation de la vie quotidienne, du papier essuie-tout au réfrigérateur, au four à micro-ondes et même à la cafetière, est réduite en raison de remise sur les impôts.
Naturellement, l'engouement pour l'amélioration des conditions de vie dans les camions a provoqué une poussée de croissance des entreprises et de toutes sortes d'ateliers spécialisés dans la personnalisation (tuning).
Informatif: Personnalisation (de l'anglais. personnaliser - personnaliser, modifier, rendre plus adapté) - individualisation des produits finis pour les besoins d'un consommateur particulier. Il s'agit, en règle générale, de changements de construction ou de conception, ainsi que d'améliorations de certaines fonctions et systèmes.
Alors que les constructeurs de camions s'efforcent d'améliorer les conditions de vie des conducteurs de camions, des milliers les petites entreprises tentent de développer des cabines de couchage pour que l'on puisse s'y reposer confortablement après avoir travaillé journée. Maintenant, sur les routes d'Amérique, vous pouvez trouver un modeste «sac de couchage» avec un minimum de commodités et un vrai mobil home avec cuisine équipée, lit double, salle de bain complète et multimédia centre. Parfois, ces appartements atteignent une longueur de 5,87 m!
Naturellement, le degré de confort et d'agencement de l'espace intérieur d'une sorte de cabine automobile dépend du modèle du tracteur et des investissements financiers. Compte tenu de la taille impressionnante de certains des exemples, il y a beaucoup de place pour le potentiel de conception des pilotes. Habituellement, à l'achat d'une voiture, il existe une configuration de base minimale, que chacun est libre de compléter et de modifier à sa discrétion. Et l'installation d'immenses lits ne s'arrête pas là.
Comme il est devenu connu des auteurs de Novate. Ru, les modèles et séries les plus populaires que les camionneurs américains aiment vraiment, les fabricants produisent s'adaptent au maximum aux besoins des conducteurs et ne nécessitent pas d'investissements importants en rééquipement ou altération.
Ainsi, par exemple, les amateurs de cuisine maison ont sans faute d'équiper la cuisine au maximum, en installant réfrigérateurs, fours (à induction et micro-ondes), éviers, armoires pour ranger les aliments et la cuisine ustensiles. En règle générale, des tables à manger coulissantes ou pliantes sont fixées dans cette zone.
Beaucoup de gens aménagent une salle de bain complète avec un placard sec et une douche. Un tel changement de configuration prévoit non seulement l'installation de l'équipement de plomberie nécessaire, mais également un réservoir d'eau supplémentaire et un réservoir d'élimination. Mais la présence de cette fonction particulière facilite beaucoup la vie du conducteur, de sorte que les coûts d'aménagement d'une salle de bain sont pleinement justifiés.
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En plus de ces zones, de l'espace est également alloué dans la cabine pour la création de systèmes de stockage, d'ailleurs très inhabituels. En règle générale, dans les camions tracteurs, les armoires avec... capuche. Ceci est fait pour que les vêtements de travail qui ont une odeur technique spécifique soient bien isolés.
Les camionneurs accordent une attention particulière au rembourrage. En la matière, il n'y a pas de limite à l'imagination des propriétaires de véhicules, chacun tente ainsi de montrer son individualité et d'exprimer ses préférences.
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Divers matériaux sont utilisés pour le rembourrage. Il peut s'agir de cuir polyuréthane (PU) plus économique, de tissus, d'alcantara coûteux, de cuir véritable et même de bois nobles. En plus de l'imagination, dans ce domaine, le coût de certains matériaux vient au premier plan, de sorte que chacun distingue cette partie de la voiture en fonction de ses capacités. Bien qu'il y ait eu des cas où des propriétaires enthousiastes ont dépensé plus d'argent pour le réglage que la voiture elle-même n'en vaut la peine.
Après la retraite, les camionneurs habitués à la vie sur roues, en règle générale, ne peuvent plus vivre sans mouvement constant. Dans la plupart des cas, ils ne sont accablés ni par leur famille ni par leur maison, ils achètent donc des maisons mobiles, qui remplacent les logements standard, et continuent de parcourir le monde.
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Les voyageurs ne vont pas toujours travailler comme camionneurs. Il y a juste des gens enthousiastes qui ont trouvé leur bonheur en bougeant et ont changé les appartements existants en mobil-homes, tout comme un jeune couple qui a fabriqué un camping-car confortable de ses propres mains.
Une source: https://novate.ru/blogs/110919/51674/