Si vous êtes coincé dans un piège à sable, à neige ou à glace, la puissance du moteur de la voiture n'aidera probablement pas beaucoup. Lorsqu'une voiture se coince et perd de la traction, ses roues commencent à glisser. Sortir de cette situation difficile peut être difficile. Surtout si vous ne connaissez aucun moyen efficace d'augmenter le niveau de traction des roues au sol. Aujourd'hui, nous analyserons certaines des techniques les plus efficaces.
1. Réduire la pression des pneus
La première et peut-être la chose la plus importante à faire est d'augmenter la surface de contact avec la surface. Cela peut être fait en introduisant des sections de bande de roulement supplémentaires en fonctionnement. Cela semble difficile et effrayant, mais en fait on parle d'un relâchement banal de pression dans les pneus de son "hirondelle". Il est recommandé d'effectuer cette opération non seulement avec des roues motrices, mais également avec des roues non motrices. Ce conseil s'applique à absolument tous les types de variateurs existants.
2. Répartition de la charge
Passons maintenant au concept de poids d'adhérence. Tout d'abord, les «avions d'attaque» tout-terrain doivent être familiers avec ce terme. Pour ceux qui voyagent rarement en voiture dans le désert, expliquons-nous. Pour améliorer la traction, soulagez l'essieu qui est fermement sur la route. Après cela, une partie du poids libéré est transférée à l'essieu de remorquage. La même chose fonctionne pour les roues individuelles. S'il y a peu de fret, vous pouvez transférer des passagers.
3. Splash quelque chose
Un changement rapide du type de surface peut également contribuer au glissement. Dans la plupart des cas, le moyen le plus simple (et le plus rapide) de le faire est d'utiliser de l'eau claire. Par exemple, si la roue est entrée dans du sable meuble, vous pouvez simplement jeter de l'eau en dessous. Les sprays techniques conviennent également. Par conséquent, lorsqu'il s'agit de neige ou de glace, il est utile d'avoir du sable.
4. Soumettre quelque chose
Le prochain moyen efficace de changer le type de revêtement est de mettre quelque chose sous la roue. Il est préférable d'utiliser un morceau de bâche pour cette tâche. Dans certains cas, même un morceau de carton plus ou moins épais peut aider. Si tout va vraiment mal, nous nous sentons libres de mettre les chiffons en action. À l'époque soviétique, les vrais «bombiles» portaient toujours une veste matelassée avec eux. Y compris pour résoudre un tel problème.
5. Utilisez des chaînes spéciales
Il convient de penser à l'avance à la lutte contre une roue de dérapage. L’une des meilleures méthodes "civilisées" pour résoudre le problème était et reste le métal ou le nylon chaînes qui s'étirent sur la roue, améliorant ainsi sa traction surface. Le seul inconvénient de cette méthode est que les chaînes nécessitent un temps assez long pour le montage et le démontage ultérieur. Mais ils le font presque certainement.
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6. Utilisez des bracelets antidérapants
Une autre façon de résoudre le problème «intelligemment» consiste à acheter et à conserver des bracelets antidérapants dans le coffre. Cet accessoire s'enclenche rapidement et facilement sur la roue, augmentant considérablement son adhérence sur presque toutes les surfaces. Les bracelets font le meilleur avec les surfaces molles.
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7. Utiliser des camions
Enfin, vous pouvez acheter et emporter avec vous des chenilles antidérapantes spéciales. Ils font un excellent travail pour gérer toute nuisance dans ce domaine, mais ils ont deux gros inconvénients. Premièrement, ils prennent beaucoup de place par eux-mêmes. Deuxièmement, les camions coûtent un montant assez impressionnant.
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Une source: https://novate.ru/blogs/251219/52846/