Même ceux qui ne s'intéressent pas à l'histoire militaire connaissent bien le char allemand Tiger pendant la Seconde Guerre mondiale. Cette voiture était vraiment très sérieuse. Qu'il suffise de dire que l'apparition des «Tigres» au front a obligé les combattants de toutes les armées alliées à développer des méthodes bien spécifiques pour les gérer. Alors pourquoi ce géant de l'acier était-il vraiment si formidable?
Le tigre allemand avait deux aspects importants qui en faisaient un adversaire extrêmement redoutable sur le champ de bataille. Surtout dans la première moitié de la Seconde Guerre mondiale. Nous parlons, bien sûr, de son armure et de ses armes. Commençons par les «vêtements» du réservoir. Jusqu'en 1943, le blindage du char lourd allemand était en fait inégalé et rendait le char de facto invulnérable à la plupart des types de canons antichars. Le blindage frontal de la coque avait une épaisseur de 100 mm et le blindage latéral et arrière de 80 mm. Même selon les normes des chars lourds, c'était beaucoup. Au début de la guerre, l'artillerie antichar de campagne de l'URSS et des Alliés, tout comme les canons de char, ne pouvait rien faire du tout au Tigre, à de rares exceptions près lorsque des conditions exceptionnelles se formaient.
Maintenant pour l'arme. Les Tigres étaient équipés d'un canon de 88 mm KwK 36 L / 56, qui installait (souvent dès le premier coup) des chars anti-hitlériens légers, moyens et même lourds coalition. Seul le KV-1 soviétique pouvait résister au coup d'un obus allemand de 88 mm, mais à long terme, même ce formidable véhicule n'avait aucune chance contre le Tiger. Un canon puissant, associé à l'armure déjà mentionnée, a transformé le "Tigre" en une véritable épée vengeresse du Reich.
De plus, le "Tiger" avait un intérieur assez confortable et ergonomique, ce qui affectait l'efficacité du combat. Enfin, seuls les meilleurs équipages des forces blindées du Reich contrôlaient ces chars. Il est à noter que, contrairement aux Alliés et à l'URSS, les lourds «Tigres» du Reich n'ont jamais été positionnés comme des machines révolutionnaires. Tout au long de la guerre, ils ont été dans la position de «chars de renfort pour les unités de ligne».
Cependant, il ne faut pas oublier que la domination des «Tigres» dans la chaîne alimentaire sur les champs de la Seconde Guerre mondiale dura jusqu'en 1943 environ. Lorsque les premiers IS-1 sont apparus sur le front est, il est devenu clair que les chars lourds allemands ne pouvaient plus avoir peur. Et lorsque l'IS-2 est entré dans les champs, il s'est avéré que le canon de 88 mm du véhicule allemand n'était pas capable de pénétrer le blindage du nouveau char lourd soviétique. De plus, au début de la guerre, l'Union soviétique ne comptait pas sur des chars lourds, mais des chars moyens et des canons automoteurs.
L'idée du commandement soviétique était qu'il n'était pas du tout nécessaire de se battre avec des chars lourds allemands avec des chars. La tâche des chars moyens est de percer les positions et de soutenir l'infanterie qui avance. Dans une guerre de manœuvre (qui était la Seconde Guerre mondiale), les véhicules rapides et maniables se sont révélés beaucoup plus précieux que lourds, mais puissants, à la fois tactiquement et stratégiquement. Pour les Tigres, le commandement soviétique avait en réserve une mauvaise surprise en 1943 sous la forme du nouveau SU-85 et du SU-100 qui apparurent un peu plus tard. Les deux canons automoteurs ont fait un excellent travail avec un blindage de 100 mm.
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Enfin, le char soviétique KV-85 est devenu un digne rival du Tiger. Le moyen T-34-85, apparu en 1944, n'avait toujours aucune chance contre le lourd allemand 1 contre 1. Cependant, le caractère massif des véhicules soviétiques et la dépendance au soutien de l'infanterie ont fait des chars lourds de la Wehrmacht une proie facile. Parallèlement, l'artillerie antichar de campagne se développe. De nouveaux canons et des obus fondamentalement nouveaux sont apparus dans les armées alliées à la fin de 1943, ce qui a également sérieusement entravé le travail des Tigres sur le champ de bataille.
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En fin de compte, la rareté et le prix élevé des chars lourds en Allemagne lui ont joué une cruelle blague. Les Alliés et l'URSS ont fourni plus de chars et ont constamment amélioré leur artillerie antichar. Après 1942, il est devenu clair que l'échec de la Blitzkrieg sur le front de l'Est tôt ou tard épuisera les ressources de l'Allemagne, alors que les ressources de l'URSS, des États-Unis et du Commonwealth britannique étaient en fait illimité. Les ingénieurs allemands ont créé un véritable tueur d'acier, mais ils n'ont pas compris que dans les conditions de cette guerre, le facteur décisif n'est pas la présence de "bibelots coûteux", certes monstrueux, mais un afflux stable de "fort paysan moyen ".
En continuant le sujet, vous pouvez en savoir plus sur à cause de ce que les Allemands ont détruit les chars "Tiger" les pistolets sont dirigés vers le bas.
Une source: https://novate.ru/blogs/010220/53288/