Les tours sont arrivés. Et dans ce cas, il ne s'agit pas du tout du manuel de peinture de paysage de l'artiste russe Alexei Savrasov, mais du célèbre avion d'attaque blindé subsonique soviétique Su-25. C'est lui qui a été surnommé «tour» lors de la guerre en Afghanistan. Ce surnom a été donné à la voiture pour une raison. Elle le justifie pleinement.
L'avion d'attaque soviétique Su-25 a décollé pour la première fois le 22 février 1975. Cependant, la machine puissante et redoutable n'a été adoptée qu'en 1981. La guerre afghane est devenue le baptême du feu pour l'avion d'attaque. Là, l'avion s'est montré très bien et s'est recommandé, malgré le fait qu'un assez grand nombre d'avions d'attaque ont été perdus pendant la guerre. (selon certaines estimations, jusqu'à 35 avions), principalement en raison de l'apparition d'un nouveau type de MANPADS dans les moudjahidines, à savoir le système Stinger, que les habitants ont été affectueusement approvisionnés par des «amis» des États-Unis, issus de mouvements locaux tels qu'un groupe terroriste comme Al-Quaïda.
Les moudjahidines avaient peur du Su-25 pour une raison. La suprématie aérienne assure en grande partie le succès des opérations militaires. Et le Su-25 n'a pas seulement fourni un soutien. Grâce à son armement sérieux, son blindage fiable et sa capacité à voler et à tirer à une vitesse subsonique, l'avion d'attaque peut supprimer toutes les cibles hostiles au sol. Dans le même temps, même avant l'apparition des Stingers, le service sur le Su-25 en Afghanistan était très dangereux. Parfois, les avions retournaient à la base avec plus de 150 trous dans le fuselage.
LIRE AUSSI:Ce qui est caché sous une énorme boule mystérieuse sur le pont d'un navire soviétique
Le Su-25 a tiré à partir d'un canon automatique de gros calibre, a utilisé des missiles air-sol et air-air (à la fois guidés et non guidés) et a lancé des bombes. Au total, 32 types d'armes peuvent être fournis à l'avion d'attaque, y compris des bombes de précision et des conteneurs d'artillerie. À pleine charge de combat, l'avion peut se déplacer à une vitesse de 950 km / h, ce qui rend le frapper depuis le sol très difficile (la vitesse de croisière est de 750 km / h).
>>>>Des idées pour la vie | NOVATE.RU<<<
Quant au surnom en l'honneur du célèbre oiseau - la tour, le Su-25 l'a mérité pour son style de combat et sa grande efficacité. Comme un gros oiseau de proie noir, le Su-25 est capable de sélectionner des cibles de n'importe quelle couverture ou de se replier sur le terrain. Ce sont ces derniers qui sont traditionnellement utilisés en Afghanistan comme l'un des principaux atouts. Le stormtrooper, quant à lui, a trouvé ses cibles dans un paysage complexe et les a détruits de la même manière que la tour trouve et attrape, chassant ses proies des endroits les plus inaccessibles.
Si vous voulez savoir des choses encore plus intéressantes, vous devriez lire sur quel est le phénomène du canon automoteur "Shilka".
Une source: https://novate.ru/blogs/250220/53562/