Au XXe siècle, le développement de l'aviation a eu lieu le plus activement. En seulement un siècle, l'humanité est passée des planeurs les plus simples aux avions supersoniques les plus complexes. Aujourd'hui, nous allons simplement parler des premiers représentants de l'aviation à réaction soviétique, à savoir pourquoi les avions soviétiques au nez avaient besoin d'une sorte de cône mystérieux.
Le cône sur le nez des avions soviétiques du début de la seconde moitié du 20e siècle (par exemple, le Su-17) est un élément de conception très important. C'est ce qu'on appelle le "carénage d'amortissement". La fonction principale de cet appareil est de ralentir le flux d'air circulant à une vitesse supersonique. Ceci, à son tour, est nécessaire pour que l'unité motrice de l'aéronef puisse recevoir une quantité suffisante d'oxygène pendant le vol de l'engin.
L'essentiel est qu'à une vitesse supersonique, le flux d'air s'accélère jusqu'à Mach 2-3. Ceci, à son tour, conduit à une réduction radicale de la puissance du moteur. Pour éviter que cela ne se produise, le carénage en forme de cône sur le nez avance ou recule, en fonction de la vitesse actuelle de la voiture. De tels cônes ne doivent pas être placés sur le nez de l'avion. Le carénage sera exactement là où le moteur (ou les moteurs) se trouve.
La forme du cône du carénage était dictée par des paramètres aérodynamiques. De plus, une petite station radar était souvent installée à l'intérieur du carénage d'amortissement. Cependant, plus tard, cette décision de conception a été abandonnée, car les dimensions des carénages ont commencé à être considérablement réduites et les dimensions de l'équipement de communication sont restées inchangées.
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Les carénages sont encore utilisés aujourd'hui, mais uniquement sur certains avions (généralement hypersoniques). Ils ont utilisé une telle solution de conception non seulement en URSS, mais également dans d'autres pays. Par exemple, des "cônes" peuvent être vus sur les moteurs de l'avion expérimental américain SR-71.
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Une source: https://novate.ru/blogs/190919/51796/