Réparation de multicuiseur bricolage, qui vous fera économiser plus de 1000 roubles

  • Dec 14, 2020
click fraud protection

Un multicuiseur n'est pas un appareil électrique très coûteux, mais en acheter un nouveau peut réduire considérablement le budget familial.

A cet égard, il ne serait pas superflu de connaître les méthodes de base de diagnostic des pannes de multicuiseur et un moyen simple de les éliminer.

Le plus souvent, les pannes graves nécessitant le remplacement du chauffage sont extrêmement rares. Le reste des problèmes de travail dans 90% des cas peut être éliminé par une personne non formée, tout en économisant 1000 roubles, qui peuvent être arnaqués par des «maîtres».

Prenons un exemple de réparation d'un multicuiseur MIRTA
Prenons un exemple de réparation d'un multicuiseur MIRTA

Il vous suffit de suivre les instructions de l'article et de suivre les précautions de sécurité. À savoir, débranchez la tension de l'appareil au moment où vous le touchez et manipulez ses composants.

Pour la réparation, vous aurez peut-être besoin des outils suivants:

  • Tournevis;
  • multimètre ou indicateur de tension;
  • fer à souder;
  • étain et colophane;

Si quelque chose ne se trouve pas dans vos outils domestiques, vous pouvez l'emprunter à des amis pendant un certain temps.

instagram viewer

J'avais un multicuiseur MIRTA pour les réparations. Un appareil populaire peu coûteux, qui n'est en aucun cas inférieur aux modèles plus chers en termes de conception et d'équipement.

Ce multicuiseur fonctionne fidèlement depuis plus de deux ans et arrêté de chauffer.

En même temps, toutes les autres fonctions fonctionnent parfaitement, à savoir: l'indicateur numérique s'allume, les boutons sont enfoncés, le menu est réglé, le mode démarre, le temps est compté, mais aucun chauffage ne se produit.

Toutes les fonctions fonctionnent, mais le multicuiseur ne chauffe pas

Pour connaître la cause du dysfonctionnement, le micro-ondes doit être démonté (faites défiler plus loin la galerie avec la description).

La première étape consiste à retirer la palette en plastique. Cette action est effectuée dans presque tous les multicuiseurs de cette forme.
La première étape consiste à retirer la palette en plastique. Cette action est effectuée dans presque tous les multicuiseurs de cette forme.
La première étape consiste à retirer la palette en plastique. Cette action est effectuée dans presque tous les multicuiseurs de cette forme.
La première étape consiste à retirer la palette en plastique. Cette action est effectuée dans presque tous les multicuiseurs de cette forme.
La première étape consiste à retirer la palette en plastique. Cette action est effectuée dans presque tous les multicuiseurs de cette forme.
La première étape consiste à retirer la palette en plastique. Cette action est effectuée dans presque tous les multicuiseurs de cette forme.

Habituellement, un fusible thermique est installé à l'entrée de l'appareil, qui n'est plus ici. Un terminal est installé à la place. Très probablement, le multicuiseur a déjà été réparé, à savoir, le fusible thermique grillé a été retiré.

C'est ce fusible thermique qui tombe le plus souvent en premier. Mais dans ce cas, l'écran ne brillera pas et l'appareil ne donnera aucun signe de vie.

Puisqu'il n'est pas là, la deuxième chose à vérifier est l'élément chauffant.

Pour ce faire, il suffit de dévisser l'un des fils du radiateur pour que le circuit ne modifie en rien les lectures de l'appareil. Bien que ce ne soit pas nécessaire. Le terminal n'est pas supprimé sur la photo.

Vous pouvez vérifier l'élément chauffant avec n'importe quelle continuité du circuit, que ce soit un multimètre ou un ohmmètre.

Dans ce cas, un multimètre a été utilisé, qui doit être mis en mode de mesure de résistance jusqu'à 200 Ohms.

Nous attachons ses extrémités aux conclusions de l'élément chauffant. L'appareil a montré une résistance d'environ 50 ohms et cela indique l'intégrité de l'appareil de chauffage.

Vous pouvez également vérifier la résistance de l'élément chauffant au boîtier. Étant donné que le multicuiseur a des parties du corps en métal, avec une mauvaise isolation du chauffage, un potentiel dangereux peut être présent sur son corps.

Pour éliminer cela, nous connectons une extrémité de la sonde à n'importe quelle sortie de l'élément chauffant, et l'autre à son boîtier métallique.

Dans ce cas, le multimètre doit être réglé pour mesurer la résistance de plusieurs mégohms, c'est-à-dire au maximum.

Avec une bonne isolation, l'appareil ne doit montrer aucune résistance ou montrer plus de 1 mégohm.

Dans le cas où la résistance est faible (plusieurs kOhm ou Ohm), vous ne devez en aucun cas utiliser un multicuiseur avec un tel élément chauffant.

Donc, nous avons vérifié le chauffage, nous cherchons plus loin le dysfonctionnement.
Nous vérifions la résistance thermique. L'un d'eux est sur le dessus du couvercle, l'autre est sous le radiateur, exactement au centre dans un récipient spécial.

Les fils de cette thermistance sont jaunes et connectés via un connecteur à la carte d'alimentation. Pour vérifier cette résistance, vous devez déconnecter le connecteur de la carte. Cela empêchera les éléments de la carte de modifier les lectures de l'appareil.
Les fils de cette thermistance sont jaunes et connectés via un connecteur à la carte d'alimentation. Pour vérifier cette résistance, vous devez déconnecter le connecteur de la carte. Cela empêchera les éléments de la carte de modifier les lectures de l'appareil.
Les fils de cette thermistance sont jaunes et connectés via un connecteur à la carte d'alimentation. Pour vérifier cette résistance, vous devez déconnecter le connecteur de la carte. Cela empêchera les éléments de la carte de modifier les lectures de l'appareil.

Passons maintenant à la mesure de la résistance sur le couvercle.

De là, deux fils vont également à la carte et ils sont rouges.

Nous retirons ce connecteur et mesurons la résistance selon la méthode décrite ci-dessus.
Nous retirons ce connecteur et mesurons la résistance selon la méthode décrite ci-dessus.

Le problème ne vient donc pas des thermistances.

Vous devez rechercher le problème dans la carte d'alimentation. Par conséquent, pour plus de commodité, il doit être supprimé.

Il est fixé avec deux vis sur les côtés.

Dévissez-les soigneusement avec un tournevis cruciforme.
Dévissez-les soigneusement avec un tournevis cruciforme.
Dévissez-les soigneusement avec un tournevis cruciforme.

Dès que le tableau de commande donne un signal d'arrêt du chauffage, les contacts s'ouvrent et la tension sur le fil rouge disparaît.

L'algorithme de vérification supplémentaire est le suivant:

  1. vérifier si la tension secteur arrive à la carte;
  2. si une tension de 12 V est fournie à la bobine de relais à partir de la carte de commande. Dans ce cas, les contacts d'alimentation du relais sont fermés et la tension secteur est fournie à l'élément chauffant;
  3. si la tension du secteur passe avec les contacts fermés sur l'élément chauffant.

Ensuite, faites défiler la galerie étape par étape!

Si vous n'avez pas encore déconnecté un fil du radiateur, il est temps de le faire. Mieux vaut déconnecter le fil rouge.
Si vous n'avez pas encore déconnecté un fil du radiateur, il est temps de le faire. Mieux vaut déconnecter le fil rouge.
Si vous n'avez pas encore déconnecté un fil du radiateur, il est temps de le faire. Mieux vaut déconnecter le fil rouge.
Si vous n'avez pas encore déconnecté un fil du radiateur, il est temps de le faire. Mieux vaut déconnecter le fil rouge.

Ensuite, nous mesurons la tension aux bornes de la bobine de relais. Nous commutons l'appareil pour mesurer la tension continue jusqu'à 20V. Nous connectons les extrémités de l'appareil aux points de soudure des sorties relais.

Le multimètre affiche 13,8V, ce qui indique le bon fonctionnement de la carte de commande et de la clé, sous la forme d'un transistor sur la carte de puissance. Bien qu'il y ait une tension sur la bobine, il n'y a pas eu de clic caractéristique.

Mais vous avez toujours besoin d'une mesure, selon le troisième élément de la liste. Autrement dit, prenez des mesures à l'entrée du relais.

Encore une fois, nous mettons l'interrupteur sur la mesure de la tension alternative et la connexion d'une borne de l'appareil avec le fil noir, et la seconde avec le rouge - nous regardons le résultat.
Encore une fois, nous mettons l'interrupteur sur la mesure de la tension alternative et la connexion d'une borne de l'appareil avec le fil noir, et la seconde avec le rouge - nous regardons le résultat.

L'appareil a montré une tension nulle. Bien que, juste là, lorsque les sondes ont été déplacées vers les pistes de la carte, les lectures étaient de 13V.

Il était clair que le problème était dans la soudure, et seulement en examinant le point de connexion à travers une loupe, il était possible de voir une microfissure autour du fil de la bobine.

Souder cette conclusion, le problème a été immédiatement éliminé.

Le relais a fonctionné clairement sans rebond ni autres problèmes.

Il reste maintenant à tout mettre en place et à assembler le corps du multicuiseur.

Pour une dernière vérification, versez de l'eau dans le bol. Après avoir allumé l'appareil et sélectionné le mode, activez le bouton de démarrage.

Vous pouvez voir comment l'eau gagne en température et le temps de cuisson diminue. Au bout d'un moment, l'eau a bouilli. Les capteurs ont fonctionné, éteignant périodiquement le chauffage.
Ainsi, le multicuiseur a été réparé avec succès.
Une surchauffe, une corrosion par humidité ou des vibrations de l'appareil pourraient être à l'origine d'une telle fissure dans la soudure.

P.S. Avez-vous aimé l'article? Alors abonnez-vous à la chaîne et cliquez sur J'aime! J'ai fait de mon mieux!

J'ai également réparé un multicuiseur d'une autre marque - instructions détaillées sur mon site Web: https://www.asutpp.ru/remont-multivarki-svoimi-rukami.html