Hourra, c'est arrivé, la «civilisation» a atteint notre cour. Ils ont commencé à changer les tuyaux pour le chauffage et l'approvisionnement en eau chaude. Et puis toute la cour a été labourée à la recherche de rafales d'eau chaude, ces dernières années. Il n'y avait pratiquement pas d'espace de vie (asphalte) dans la cour, il y avait de la saleté et de la poussière partout. Mais cela a pris fin. Ils changeront les tuyaux et poseront de l'asphalte, probablement)))
Le conducteur du tracteur a déterré toute la cour, collectant simultanément des fils de cuivre et du métal noir qui sortaient de sous le godet. Il a un bon travail, mais aussi responsable. De temps en temps, il y avait des câbles sous tension.
Nous avons commencé à importer le tuyau, j'ai été surpris par un moment: est-il possible qu'un tuyau en plastique noir puisse résister à la température et à la pression du système de chauffage?
Mais après avoir regardé de près, c'est devenu clair. Ce tuyau noir est une coquille. À l'intérieur, il y a un fer à repasser, isolé avec une couche de mousse de polyuréthane, ressemblant à de la mousse de canettes.
La structure sandwich du tuyau est visible dans ces chutes. Tuyau en polyéthylène, mousse et fer. Bonne isolation en soi. Je pense que la perte de chaleur est bien moindre qu'une isolation manuelle avec de la laine de verre.
Mais la chose la plus intéressante est pour moi. Je suis plombier. Quel genre de fils sortent des tuyaux.
Certains sont même en cuivre.
J'ai décidé à ce sujet de me tourner vers le soudeur qui a installé ce savoir-faire de la tuyauterie. En fin de compte, il m'a dit ceci:
Après avoir installé la canalisation en état de fonctionnement, ces fils servent de capteurs de rupture. Lorsque la couche d'isolation dans laquelle les fils sont humidifiés, leur résistance change. Ce qui est facilement calculé avec un équipement spécial. Ainsi, il est possible de savoir dans quelle section de la canalisation la coque externe ou la canalisation portant le caloporteur est endommagée. Par conséquent, il est facile de calculer où il est nécessaire de retirer la couche de sol pour la réparation, sans creuser inutile de tout le quartier.
Une telle nouvelle technologie, la télémétrie, a atteint les chantiers ordinaires.