Dans les années 1970, les dirigeants militaires israéliens ont commencé à réfléchir à la création de leur propre char principal dans le pays. C'est ainsi qu'est né le projet Merkava, destiné à doter le monde de l'un des chars les plus spécifiques. La production en série d'une nouvelle unité d'armes a commencé au milieu des années 80. Le réservoir s'est avéré extrêmement réussi. Après avoir subi plusieurs améliorations, le Merkava continue d'être en service avec les forces terrestres israéliennes. Qu'est-ce qui le rend si unique?
1. Réservation
Tank "Merkava" depuis le tout début de son histoire utilise un système de réservation modulaire. La protection standard du char israélien est plutôt faible. Cependant, au-dessus de la coque et de la tourelle, vous pouvez attacher des modules supplémentaires avec blindage, qui prennent en charge la majeure partie des dégâts entrant dans le char. L'avantage de cette conception est que les chars peuvent être blindés en fonction de la situation. De plus, la conception modulaire rend les réparations très faciles.
2. Moteur
La plupart des chars ont un moteur à l'arrière. Le "Merkava" a un moteur installé dans la proue, tout comme les véhicules blindés d'infanterie. Ceci est fait, entre autres, pour augmenter le taux de survie de l'équipage. Certes, cette conception présente également des inconvénients. En raison du moteur à l'avant, le réservoir oscille beaucoup plus lorsqu'il tire. De plus, le compartiment moteur a besoin d'une isolation thermique exceptionnelle afin que l'air chaud du moteur n'interfère pas avec l'utilisation de la caméra thermique par le tireur.
3. Compartiment des troupes
«Merkava» est aujourd'hui l'un des rares chars au monde à être équipé d'un compartiment amphibie. Ce n'est pas très confortable et spacieux. Pourtant, il peut accueillir jusqu'à 4 personnes. De plus, le compartiment des troupes peut être utilisé pour évacuer 2 blessés.
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4. Dimensions (modifier)
Les dimensions du "Merkava" sont de 7,45x3,72x2,66 mètres, ce qui en fait le plus grand véhicule de combat de sa catégorie. Un "exploit" douteux pour un tank, mais le fait demeure. Il est à noter que le char israélien est presque deux fois plus grand que l'Abrams américain et presque deux fois et demie plus grand que les chars soviétiques-russes.
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5. Survie
Enfin, on ne peut manquer de mentionner qu'aujourd'hui ce char israélien particulier est considéré comme le véhicule avec le taux de survie le plus élevé. À bien des égards, cet indicateur a été atteint grâce à l'utilisation du système de protection active, introduit au début des années 2000. Il est à noter que même les Américains avec des budgets militaires de plusieurs milliards de dollars ne pouvaient pas se permettre un tel luxe.
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Une source: https://novate.ru/blogs/300720/55480/