De nombreux concitoyens ont dû faire attention au fait que de nombreux avions de passagers ont un tuyau lourd au sommet du fuselage dans la queue même. On peut supposer que cela a quelque chose à voir avec le moteur de la voiture. Certains doivent également se rappeler que c'est par ce tuyau que le héros du film soviétique "The Crew" est sorti sur le fuselage de l'avion. D'où la deuxième question: une telle astuce peut-elle être réalisée en pratique?
Ceux qui ont regardé le film soviétique de 1979 "Crew" devraient se rappeler comment le fuselage a été endommagé pendant le vol. En conséquence, l'un des personnages principaux est sorti de l'avion par un tuyau mystérieux dans la queue de la voiture et a essayé de fermer la fissure à coups de marteau. Bien sûr, toute la scène est exclusivement le fantasme de l'auteur et n'a rien à voir avec le monde réel (bien qu'au moment de la sortie, le film avait l'air cool et dramatique). Le plus important est que vous ne pouvez pas entrer dans la cheminée depuis la cabine ou le coffre à bagages de l'avion.
Pourquoi? Parce que c'est un élément structurel du moteur à réaction d'un avion - une prise d'air. Il est nécessaire de maintenir le fonctionnement stable du moteur à turbine à gaz. L'entrée d'air ralentit l'air avant qu'il n'entre dans le compresseur, où il est ensuite comprimé, ce qui entraîne la formation d'une poussée de jet, une poussée de jet, qui met l'avion en mouvement.
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Selon le modèle et la série, l'avion peut être équipé d'une, deux ou trois prises d'air dans la partie arrière. Il existe également des modèles qui n'en ont pas du tout en raison de l'absence de moteur à turbine à gaz à cet endroit. De plus, il y a une prise d'air sur chaque moteur sur l'aile de l'avion. Juste au vu d'un certain nombre de caractéristiques de conception, ils semblent moins impressionnants.
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