Beaucoup n'utilisent pas le "neutre" sur la transmission automatique, mais en vain: que dit la direction

  • Apr 13, 2021
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Beaucoup n'utilisent pas le "neutre" sur la transmission automatique, mais en vain: que dit la direction

La transmission automatique gagne rapidement en popularité sur le marché automobile national. Malgré cela, tous les conducteurs ne peuvent pas se vanter d'une solide connaissance et d'une compréhension approfondie du problème concernant les règles de fonctionnement de cet appareil. Par exemple, de nombreux automobilistes ignorent encore la nécessité d'utiliser «neutre», considérant que cette transmission dans la transmission automatique est en fait inutile. Afin de se rendre compte de toute la profondeur de leur erreur, ces citoyens devraient consulter le manuel d'utilisation du véhicule.

Le rapport neutre est très utile. | Photo: drive2.com.
Le rapport neutre est très utile. | Photo: drive2.com.

La ressource d'une transmission automatique (tout comme la ressource de nombreux autres éléments de la structure de la voiture) dépend directement du style et de la manière de conduire. Ainsi, changer trop souvent le levier n'a pas le meilleur effet sur l'état de la boîte. C'est pour cette raison qu'il est souvent conseillé aux conducteurs de laisser l'interrupteur sur Drive, même lorsque le véhicule est aux feux rouges ou dans un embouteillage. Cela a sa propre logique, mais en réalité, tout n'est pas si simple et sans ambiguïté.

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Doit être utilisé. | Photo: myseldon.com.

Donc, si vous cherchez dans le manuel une voiture à transmission automatique, vous pouvez en trouver beaucoup intéressant sur le changement de vitesse et surtout sur les règles d'utilisation du "neutre" - "N". En particulier, tous les manuels disponibles vont à l'encontre des conseils des «expérimentés». Ils disent qu'il est fortement déconseillé au conducteur de rester inactif en mode "Drive" pendant plus de 30 secondes.

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Il doit être activé pour éviter les vibrations. | Photo: subscribe.ru.

Les ingénieurs des entreprises manufacturières qui ont composé le manuel indiquent le fait que plus ou moins long être en mode "D" avec le moteur tournant au ralenti très rapidement conduit à l'apparition d'une augmentation constante les vibrations. Ces derniers ne se reflètent pas de la meilleure façon non seulement sur la boîte de vitesses elle-même, mais également sur de nombreuses autres pièces et assemblages de la voiture.

En fin de compte, il convient de souligner que les deux points de vue ont de nombreux adhérents qui insisteront d'eux-mêmes. C'est donc à chacun de choisir d'utiliser le programme "N" ou de ne pas l'utiliser. Nous pouvons seulement ajouter que les ingénieurs ayant une formation spécialisée savent encore mieux faire les choses correctement.

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Si vous ne l'utilisez pas, il n'est pas loin d'être réparé. ¦Photo: dusterauto.ru.

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Une source:
https://novate.ru/blogs/170920/56059/