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Conduire une voiture - il est plutôt compliqué et responsable. Par conséquent, l'homme, assis derrière le volant, devrait être plus en mesure et savoir conduire correctement une voiture. À propos des habitudes qui ont de très bons pilotes - plus tard dans l'examen.
Le conducteur conduit sans les mains et les yeux. Aussi surprenant que cela puisse paraître, les gens ainsi faits. les conducteurs inexpérimentées se déplacent souvent, regardant droit devant le capot. Le problème ici est que la conduite sur l'autoroute, par exemple, à une vitesse de 110 km / h, les promenades en voiture dans la deuxième beaucoup plus loin que dans la ville à 50 km / h.
Par conséquent, afin de voir vraiment où il allait une voiture à grande vitesse, le conducteur doit diriger son regard plus loin au point où la voiture sera en seconde. Plus la vitesse, plus le conducteur doit regarder.
Pourtant, si vous regardez trop loin, vous pouvez perdre des informations importantes sur ce qui se passe devant la voiture. Il est important d'apprendre à regarder aussi loin que la vitesse requise. Dans les virages ou lors du passage des obstacles, il est important de regarder où vous voulez aller. Il est impossible de donner un coup d'œil à se accrocher à l'obstacle lui-même, car le pilote va partout où les regards.
La pose d'une habitude de garder un avis correct, le pilote est beaucoup plus d'informations de la route et la conduite plus précise et en toute sécurité.
Assis derrière le volant, attacher la sangle
Le réseau a un tas de films, où les coureurs professionnels, assis derrière la ceinture de sécurité de roue disciplinée, puis a frappé la route. Et ils le font même quand il ne va pas aller vite. Les amendes ont peur? Loin de là!
Simplement, ils savent clairement que le port d'une ceinture de sécurité - est, avant tout, la sécurité. En cas de collision sur l'innocent, apparemment à la vitesse de 50 kmh conducteur détacha transperce tout simplement le pare-brise et voler loin de l'habitacle. Pour survivre dans la situation telle ne sera pas facile.
Cependant, il devrait simplement boucler, l'accident sera fatale dans se révéler un moyen facile et très décevant. Les avantages attachez vos ceintures de sécurité lorsque le coup d'Etat et ne parlait pas. En outre, attaché une ceinture - il est le confort dans la conduite. Il tient le corps du conducteur pendant la conduite, ce qui donne un certain sens de l'unité avec la voiture, parce que le conducteur porte un siège se sent beaucoup mieux tous les mouvements et le transfert de poids du véhicule. Cela est particulièrement vrai lors d'un freinage lourd. Si vous ne vous attendez pas un arrêt brusque, vous pouvez facilement cogné la tête sur le tableau de bord.
Conduite - Entraînement
Quel type de contrôle de la machine peut-il être lorsque le conducteur tient le téléphone dans une main, l'autre roue, et maintenant besoin de changer de transfert et du café à boire. Une machine moderne est si parfait qu'il peut transporter une seule main. Vous pouvez ne signifie pas que vous avez besoin.
Cependant, aujourd'hui, les gens sont tellement occupés qu'il était assis souvent derrière le volant, il doit résoudre beaucoup de questions. Et comme tout bon, mais l'éclatement des pneus et la voiture essaie de tordre rond, conduit dans la voie venant en sens inverse, et il serait nécessaire de stabiliser la elle, mais non, vous devez d'abord retirer le téléphone des mains, le temps de prendre la roue... Et en général, il est déjà possible de ne pas se dépêcher, eh bien, si le trafic venant en sens inverse n'est pas Il était.
Un pilote vraiment bon, assis derrière le volant tenant avec les deux mains dans la bonne position, ce qui correspond au numéro 3 et 9, par analogie avec le visage d'horloge et conduit la voiture, et ne se déplacent pas.
Plus nette ne signifie pas plus rapide
Hot, les jeunes conducteurs voyagent souvent comme si le gaz pour eux - c'est le bouton, au lieu de la pédale. Freiner, accélérer et tourner aussi fortement que possible, le corps terriblement mis en banque, ce qui provoque la roue à siffler. « Si la roue sifflet, alors j'allais très vite » - apparemment ils pensent.
la vitesse de celui-ci, il est en fait. Gage que la vitesse et le confort et le professionnalisme derrière le volant - lisse. Un pilote vraiment bon est capable de conduire en douceur, même à grande vitesse.
Le traitement et les soins - la clé d'une longue, sans problème
Une habitude très importante pour un bon conducteur - utiliser intelligemment la voiture et suivre son état technique. Avant le voyage, surtout à long, il est très important de vérifier l'état de la machine: la pression des pneus et leur état, le niveau des fluides techniques.
Pour la pompe à carburant durent plus longtemps, vous devez vous assurer que le réservoir ne soit pas vide. Debout dans un embouteillage est pas nécessaire de garder votre pied sur l'embrayage - il est donc soumis à une forte usure. Ne doit pas tourner le moteur en réduisant sa durée de vie. Dans l'ensemble, un bon conducteur aime sa voiture, le garder propre et bien rangé, son traitement en douceur et avec respect.
Les bonnes habitudes sont utiles dans la conduite, pour aider à leur développement aidera le matériel sur 5 conseils pour les conducteurs, comment contrôler vraiment la voiture correctement sans carburant débilitante gaspillés
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Source: https://novate.ru/blogs/150618/46653/