Avion soviétique à turbopropulseurs et porte-missiles Tu-95, c'est un euphémisme, pas jeune. Qu'il suffise de dire que cette machine destructrice remonte à l'époque de Staline. Malgré son âge vénérable, le bombardier Bear est toujours en service en Russie. Quel est le "mystère" du vétéran de l'Air Force? Vraiment, l'armée de l'air nationale n'a rien de mieux et de plus moderne ?
Le bombardier stratégique Tu-95 ou "Bear" (ours) selon la classification de l'OTAN a été créé en 1952. À ce jour, une machine unique est en service avec un seul pays - la Russie. Peu de ces avions ont été produits. Selon les données officielles, exactement 60 bombardiers Tu-95 de tous les modèles sont en service. La machine est un turbopropulseur, ce qui à l'ère des bombardiers à turboréacteurs peut sembler carrément étrange. Cependant, c'est là que réside tout le "sel" de la question.
En termes de désignation tactique, le bombardier Tu-95 remplit les mêmes tâches que le Boeing B-52 Stratofortress américain, né la même année 1952. La principale différence entre les avions réside dans les moteurs qu'ils utilisent. L'ironie est que l'avantage le plus important de "l'ours" soviétique n'est devenu connu qu'après l'émergence d'un réseau développé de satellites espions. Le fait est que même les équipements modernes sont franchement sans importance pour faire face à la détection d'avions à turbopropulseurs depuis l'espace. Ainsi, le Tu-95 n'est pas seulement une dissuasion nucléaire, mais aussi une véritable « horreur silencieuse » pour la défense antimissile et le renseignement américains.
Ce serait une erreur de penser que le Tu-95 n'a en rien changé au cours des 70 dernières années. L'avion a été modifié et modernisé à plusieurs reprises. Aujourd'hui, Tu-95MS est utilisé en Russie. L'équipage de ces avions est de 7 personnes. Les dimensions du bombardier sont de 49,09 x 50,04 mètres (la longueur du fuselage à l'envergure). Un avion vide peut transporter 86,3 tonnes et la masse maximale au décollage peut atteindre 156 tonnes. Le vétéran de l'Air Force est propulsé par quatre moteurs NK-12M, qui lui permettent d'accélérer jusqu'à 830 km/h en pointe et jusqu'à 700 km/h en mode croisière. Le rayon de combat de l'avion est classé. L'avion peut transporter jusqu'à 20,8 tonnes de charge de combat et dispose également d'une paire de canons d'avion GSh-23.
>>>>Des idées pour la vie | NOVATE.RU<<<<
À l'époque soviétique, les avions Tu-95 étaient en alerte le long des frontières de l'OTAN. Certes, selon les données officielles, ils n'ont jamais eu de charges nucléaires. Le chargement de bombes nucléaires sur le Tu-95 n'a été effectué qu'une seule fois - pendant la crise des Caraïbes. Les bombardiers étaient basés à la fois en URSS même et dans plusieurs pays du camp socialiste: à Cuba, en Angola, en Somalie, en Guinée. Selon certains rapports, les machines ont été utilisées pour des vols de reconnaissance pendant la guerre du Vietnam. Tu-95 a également participé en tant qu'avion de suivi au programme spatial de l'URSS, avec leur aide, ils ont recherché des véhicules qui avaient atterri depuis l'espace. Après l'effondrement de l'Union soviétique, le premier épisode d'utilisation militaire du « quatre-vingt-quinzième » fut la guerre civile en Syrie. Là, le bombardier a été utilisé contre des groupes terroristes.
Si vous voulez savoir des choses encore plus intéressantes, alors vous devriez lire sur 5 combattants nationauxqui font du système de défense aérienne du pays l'un des meilleurs au monde.
Une source: https://novate.ru/blogs/230621/59500/
C'EST INTÉRESSANT:
1. Un pays où il n'y a pas de chômeurs et de pauvres, et où l'essence est moins chère que l'eau
2. Pourquoi les hommes américains portent-ils un t-shirt sous leur chemise ?
3. Combien de litres d'essence reste-t-il dans le réservoir lorsque le voyant s'allume (vidéo)