Salutations, chers professionnels et auto-constructeurs amateurs !
Aujourd'hui, chaque forum discute d'un tas de problèmes sur le renforcement de diverses structures dans les bâtiments et autres structures de bâtiment, et c'est incroyable vous pouvez souvent voir et entendre, pour le moins que l'on puisse dire, des personnes incompétentes que l'armature du béton armé ne fonctionne qu'en tension, et que le béton lui-même ne fonctionne qu'en tension. compression!
Quelle que soit la structure en béton armé qui leur est donnée en exemple, la réponse sera la même.
« Est-il vrai que le béton ne travaille pas en traction, mais uniquement en compression? », j'ai posé une fois cette question aux gars qui calculent les ponts. « C'est absurde, où as-tu entendu ça ?- l'ingénieur m'a répondu. C'était l'une des principales questions après notre connaissance. Et à ce jour, parfois, dans des dialogues avec des constructeurs plutôt expérimentés qui construisent des immeubles de grande hauteur, j'entends une réfutation de ces déclarations. Et c'est vrai, puisque le ferraillage travaille en traction, et le béton travaille en compression - c'est une injection flagrante d'informations qui désinforme les gens.
Si nous imaginons deux actions complètement opposées « étirer » et « presser », alors même logiquement, nous pouvons conclure que tout matériau peut résister à ces deux actions.
Et de fait, après avoir levé les codes de bonnes pratiques et des matériaux sur la résistance des matériaux, nous verrons que tout matériau de construction travaille aussi bien en compression qu'en traction.
Mais d'où vient ce mythe ?
Le fait est que les constructeurs (ingénieurs) savent que dans certains cas, il est possible de simplifier les calculs, donc en eux dans un souci d'optimisation et de minimisation des calculs - la résistance de certains matériaux négligé. Compte tenu de cela, un tel mythe est né parmi des personnes inexpérimentées.
L'ensemble de règles de base pour les structures en béton armé montre que les armatures et le béton fonctionnent à la fois en traction et en compression. Ne me croyez pas? Voyez par vous-même, à titre d'exemple, je cite un tableau de la résistance de calcul du béton, où se trouvent ses caractéristiques de résistance à la fois à la compression et à la traction :
Quant à l'armature, je pense que personne ne doutera qu'elle résiste parfaitement à la compression, essayez de l'aplatir - le béton volera plus vite que la barre ne s'effondrera. Certes, cela ne s'applique qu'à l'acier, pour les armatures composites, cet indicateur est très faible et n'est pas pris en compte.
La résistance à la traction du béton peut être ignorée, par exemple, lorsqu'une structure en béton armé prend la forme d'une poutre et que l'on considère qu'elle fléchit. Ce paramètre est bien inférieur à la résistance à la traction de la barre d'armature en acier et est plus facile à négliger qu'à compliquer la tâche.
Mais, la résistance à la traction du béton est très prise en compte dans d'autres calculs, par exemple, elle intervient dans les calculs de sections inclinées et ce paramètre y est très important !
Le renfort travaille aussi bien en traction qu'en compression dans tous les endroits où il est posé !
En résumé, je répéterai encore une fois que les deux matériaux fonctionnent dans les deux sens, et la différence ne réside que dans les valeurs de résistance à certaines charges qui leur sont appliquées! Si la résistance d'un matériau est extrêmement faible par rapport à un autre matériau, alors il parfois ne participe pas aux calculs et tout dépend uniquement de la structure calculée !