Le fromage gratuit n'arrive que dans une souricière. Qu'en est-il du fromage à petit budget? Quand il s'agit de quelque chose de pas trop cher, pour la plupart des gens, une série associative naturelle clique immédiatement dans le cerveau: petit prix - mauvaise qualité. La mauvaise qualité d'un moteur de voiture n'est pas ce que vous voulez voir sous votre capot. Cependant, il existe des exceptions. Il existe au moins trois moteurs de budget éprouvés.
1. étalon français
L'un des meilleurs moteurs économiques de notre époque a été créé par les ingénieurs de Renault. Nous parlons du bloc d'alimentation K4M avec un volume de 1,6 litre et une puissance de retour de 102-105 chevaux. Son parent direct, en fait un frère, est la centrale électrique F4R avec un volume de 2 litres et 135-143 ch Les deux moteurs ont une conception extrêmement simple, des blocs-cylindres en fonte et compensateurs hydrauliques. Les deux sont capables d'étirer au moins 500 000 km. Le plus souvent, vous pouvez les voir sur les voitures Renault Logan, Sandero, Duster, Kaptur, Nissan Terrano et Almera, ainsi que sur Lada Largus.
2. Génie teutonique
En parlant de moteurs économiques fiables de fabrication allemande, la première chose qui me vient à l'esprit est l'unité BSE 1.6 MPI avec un volume de 1,6 litre. Le moteur a une puissance douce - seulement 102 "chevaux". Grâce à cela, l'installation peut parcourir jusqu'à un demi-million de kilomètres sans réparations majeures. L'ESB 1.6 MPI n'a qu'un seul inconvénient: depuis 2015, l'unité a été arrêtée de la production de masse. Aujourd'hui, on le retrouve le plus souvent sous la carrosserie des Skoda Octavia, Golf, Jetta et Passat.
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3. Tigres asiatiques
Il existe deux moteurs fabriqués en Corée du Sud à la fois, dont vous devez absolument vous souvenir. Ce sont des unités sœurs avec le bloc-cylindres en aluminium G4FA et G4FC. Le premier a un volume de 1,4 litre et un retour de 107 chevaux. Le second a un volume de 1,6 litre et un retour de 123 chevaux. Si les moteurs ne sont pas régulièrement surchargés et que l'huile est changée en temps opportun, ils dureront plus d'un demi-million. On le trouve le plus souvent sur les voitures Kia Rio et Hyundai Solaris, également sur les Kia Ceed, Hyundai i30 et Creta.
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Une source: https://novate.ru/blogs/141021/60883/