"Ural", qui n'est pas un camion: quel était le plus gros navire de l'URSS

  • Feb 12, 2022
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" Ural", qui n'est pas un camion: quel était le plus gros navire de l'URSS

Lorsque le nom "Ural" sonne par rapport à la technologie soviétique, la première chose dont la plupart des gens se souviennent est le légendaire camion de l'armée. Cependant, aujourd'hui, tout le monde ne se souvient pas qu'une fois avec exactement le même nom sur les vagues marchait un énorme navire soviétique, la plus grande unité de la flotte nucléaire de surface de la marine soviétique Syndicat.

Un navire unique en son genre. Photo: Twitter.
Un navire unique en son genre. /Photo: Twitter.
Un navire unique en son genre. /Photo: Twitter.

C'était les années 1970 dehors. À la fin de la décennie, une nouvelle escalade des relations internationales entre les blocs militaro-politiques a eu lieu. Le monde a recommencé à se préparer à une nouvelle grande guerre avec une vigueur renouvelée. Les États-Unis ont menacé l'URSS avec des missiles nucléaires de nouvelle génération, un système de défense antimissile basé dans l'espace et quelques autres gadgets "intéressants". Les concepteurs soviétiques ont été chargés de créer un nouvel "œil qui voit tout" qui pourrait suivre les lancements de missiles américains.

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Il s'est avéré être un navire sérieux. /Photo: m.ok.ru.
Il s'est avéré être un navire sérieux. /Photo: m.ok.ru.

On ne sait pas exactement quand le développement du SSV-33 "Ural" a commencé. Cependant, on sait avec certitude que le navire a été déposé au chantier naval en juin 1981. Ils ont créé un navire radar dans les installations du chantier naval n ° S-810. Et déjà en mai 1983, le SSV-33 a été lancé et la dernière étape de la construction a commencé. Une longue période d'essais et de tests s'annonçait. Le navire est entré en service de combat le 7 janvier 1989. L'abréviation "SV" signifie uniquement "Communication Vessel". Fait intéressant, le navire était basé sur un projet assez ancien de transporteur de minerai géant, créé en URSS en 1941. Puis la Seconde Guerre mondiale a empêché la mise en œuvre du projet.

Aujourd'hui ce n'est plus le cas. / Photo: wfi.lomasm.ru.
Aujourd'hui ce n'est plus le cas. / Photo: wfi.lomasm.ru.

Le navire d'un déplacement de 32 780 tonnes a été mis en mouvement à l'aide d'un réacteur nucléaire, qui fonctionnait avec deux chaudières KVG-2 qui consommaient du mazout comme combustible. La puissance totale de la centrale électrique de l'Oural était de 66 500 ch. La navigation autonome à long terme du navire de communication est de 180 jours à une vitesse de 21,6 nœuds (environ 40 km/h). L'équipage du navire était de 950 personnes. De plus, 400 d'entre eux étaient officiers et aspirants. Il y avait aussi des armes pour le navire: quatre canons AK-630 de 30 mm, quatre mitrailleuses Utes de 12,7 mm, deux canons AU de 76 mm, Igla MANPADS et des armes anti-sous-marines Rain. L'hélicoptère Ka-27 était également basé sur le navire.

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Le navire surveillait tout l'océan Pacifique. /Photo: 38brrzk.ru.
Le navire surveillait tout l'océan Pacifique. /Photo: 38brrzk.ru.

La tâche principale du navire de communication nucléaire était la reconnaissance radar. "Ural" était censé être engagé dans l'interception et l'écoute électronique des communications radio entre les navires et les installations militaires de l'OTAN dans l'océan Pacifique. Le navire a effectué des missions de combat jusqu'en 1989, jusqu'à ce que tout son personnel soit transféré dans la réserve sur décision des autorités. Officiellement, le navire était en service jusqu'en 2001, et déjà en 2008, le navire de communication unique a été envoyé pour élimination.

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Une source:
https://novate.ru/blogs/261021/61029/