Ce système organise le débit d'eau dans le wagon-citerne au bon moment et dans la bonne quantité.
Le premier élément est le tuyau d'admission. Une extrémité d'un raccord fileté est fixé à la conduite d'eau froide, l'autre à la tubulure de remplissage.
Tuyau de remplissage fait partie d'une vanne ou des vannes (dans un mode de réalisation double), il est installé un filtre amovible.
valve de remplissage, selon le modèle, peut être double ou simple, clapet anti-retour utilisée sur les anciens modèles. Dans les modèles modernes ont utilisé deux vanne l'alimentation en eau. Un rinçage à l'autre dans le lavage principal.
Ils fonctionnent sur le principe de l'électrovanne. Dans la bobine de l'électro-aimant est excité (en général 220 volts, mais il y a des exceptions), électromagnétique champ est attiré par la tige reliée à la plaque de verrouillage, le canal débouche et de l'eau passe à travers vanne.
La tension aux bornes de la vanne sont fournis avec le module de commande, en fonction du programme de lavage.
Après que l'eau pénètre dans les compartiments de vanne poroshkopriemnika. Elle est mélangée avec une poudre ou d'autres additifs et pénètre dans le réservoir.
Buck et poroshkopriemnik relie le tube ondulé en caoutchouc. Elle est fixée par des pinces, une grande quantité de tension nécessaire aux vibrations du tambour.
système d'eau Bay va rarement vers le bas, mais il a encore quelques-uns des défauts typiques:
- le colmatage de la crépine dans le tube de remplissage, a lieu à cause de l'eau de faible qualité est enlevé par le nettoyage du filtre;
- échec de la vanne de remplissage se produit en raison de grosses particules relevant de la plaque de soupape (Samozaliv), ou en raison d'une défaillance de la bobine d'électro-aimant (de combustion), le nettoyage est éliminé ou remplacement valvulaire;
- la destruction des coupleurs se produit en raison de dommages mécaniques (abrasion, flexion, etc.) et en raison de la détérioration naturelle du matériau, le remplacement est éliminé.
Les défauts avec les eaux des signaux de module de commande de la baie par l'intermédiaire de l'écran et d'un système spécifique de code d'erreur.